Vaakum-imemistorude funktsioon autodes
Autotööstuse vaakum-imemistorudel on autosüsteemides mitu olulist rolli. Esiteks ühendab vaakum-imemistoru pidurisüsteemis piduri vaakumpumba mootori sisselasketoruga ja abistab pidurdamist, edastades negatiivset rõhku, muutes pidurdamisprotsessi lihtsamaks ja tõhusamaks.
Teiseks, muudetava sisselasketehnoloogia puhul kasutatakse vaakumtorusid õhuvoolu täpseks juhtimiseks, mootori jõudluse optimeerimiseks, kütusekulu ja võimsuse parandamiseks.
Lisaks kasutab püsikiirusehoidja automaatseks reguleerimiseks vaakumtorusid, et tagada sõiduki gaasihoovastiku püsimine erinevatel kiirustel, parandades sõidumugavust ja kütusekulu.
Heitgaasisüsteemi osas aitavad vaakumimemistorud eemaldada kütuseauru, tagades heitgaasisüsteemi tõhususe ja keskkonnasõbralikkuse. Karteri ventilatsioonisüsteem ja kliimaseade toetuvad samuti normaalse töö säilitamiseks vaakumimemistorudele, mida kasutatakse vastavalt sisemise ja välise õhurõhu tasakaalustamiseks ning õhukanalite lülitamiseks.
Youdaoplaceholder0 Samuti tasub teada vaakumtoru ehitust ja tööpõhimõtet. See on suletud anum, mis on toru kaudu ühendatud mootori sisselasketoruga. Kui mõni auto süsteem vajab vaakumkeskkonda, pakub vaakum-imemistoru vaakumallikat. Näiteks pidurisüsteemi vaakumvõimenduspump võimendab juhi pedaalijõudu diafragma ja tõukurvarda koostöö abil, et muuta pidurdamine tõhusamaks.
Youdaoplaceholder0 Vaakumpipeti hoolduse ja kontrolli vajadust ei saa samuti eirata. Kahjustatud vaakumimitorude regulaarne kontroll ja vahetamine tagavad mootori normaalse töö ja pikendavad selle kasutusiga. Kui vaakumimitoru pole korralikult sisestatud, võib see põhjustada mootori tühikäigul kõrgemal pöörlemiskiirusel töötamist või rappumist, mis mõjutab kütuse ja segu suhet ning põlemise efektiivsust.
Auto rikkis vaakum-imemisvoolik võib põhjustada mitmesuguseid sümptomeid, sealhulgas ebanormaalseid helisid, halba pidurdustõhusust, mõjutatud mootori jõudlust jne.
Ebanormaalne heli
Kui mootor töötab tühikäigul, on kuulda selget susisevat heli, mis mootori pöörlemiskiiruse suurenedes järk-järgult kaob, ja heli jääb samaks nii külma kui ka kuuma mootori korral.
Pidurdustõhusus langeb.
Vaakum-imemistoru rike võib põhjustada piduriabi rikke, mis avaldub pidurdusjõu nõrgenemises. Pidurile vajutades tundub, et jõud ei ole piisav ja oodatava pidurdusefekti saavutamiseks tuleb rakendada suuremat jõudu. Rasketel juhtudel ei naase piduripedaal algasendisse ning isegi halb pidurdustõhusus või pidurdusefekt puudub üldse, mis kujutab endast tõsist ohtu sõiduohutusele.
Mootori jõudlust mõjutab
Youdaoplaceholder0 Liiga rikkalik segu : Katkine vaakumvoolik võib põhjustada liiga rikkaliku segu, suurenenud tühikäigukiirust, raskusi käivitamisel, mootori tõmblemist kiirendamisel, suurenenud kütusekulu ja musta suitsu väljalasketorust.
Youdaoplaceholder0 Ebastabiilne tühikäigukiirus: Ummistunud vaakumtoru võib põhjustada tühikäigukiiruse triivi, ebastabiilset tühikäigukiirust, kõikumist üles-alla, mõjutades sõidukogemust ja sõiduki töö sujuvust.
Youdaoplaceholder0 Suurenenud kütusekulu : Märkimisväärselt suurenenud kütusekulu ebatäpse sisselaskeõhu mahu reguleerimise tõttu.
Rikke põhjus ja lahendus
Vaakumtorude rikete peamised põhjused on vaakumvoolikute ja pistikute vananemine, deformatsioon, pragunemine, irdumine või kahjustused. Lahendus on nende kahjustatud osade kontrollimine ja väljavahetamine, et tagada kõigi vaakumvoolikute ja pistikute hea seisukord.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
