Auto temperatuurianduri funktsioon
Temperatuuri jälgimine reaalajas ja sõidukisüsteemide optimeerimine
Autode temperatuuriandurid optimeerivad mootori jõudlust, tagavad ohutuse ja suurendavad mugavust, tuvastades temperatuurimuutusi erinevates osades ja edastades signaale elektroonilisele juhtseadmele (ECU). Järgnevalt on toodud nende peamiste funktsioonide klassifikatsioon:
Mootori jõudluse optimeerimine
Jahutusvedeliku temperatuuriandur (veetemperatuuri andur): Jälgib mootori jahutusvedeliku temperatuuri. Mootori juhtplokk (ECU) reguleerib vastavalt kütuse sissepritse mahtu, süüte ajastust ja tühikäigu juhtventiili. Madalatel temperatuuridel suurendab see kütuse sissepritse mahtu ja käivitab süüte varem; kõrgetel temperatuuridel hoiab see ära detonatsiooni.
Sisselaskeõhu temperatuuriandur: Mõõdab sisselasketorus oleva õhu temperatuuri ning korrigeerib kütuse sissepritse ja süüte ajastust, et tagada optimaalne õhu ja kütuse suhe.
Youdaoplaceholder0 Käigukastiõli temperatuuriandur: Jälgib automaatkäigukasti hüdraulikaõli temperatuuri, abistab käiguvahetuse juhtimisel ja õlirõhu reguleerimisel, et vältida kõrge temperatuuri põhjustatud kahjustusi.
Ohutuskaitse ja rikete ennetamine
Heitgaasi temperatuuriandur (katalüüstemperatuuri andur): jälgib katalüüsmuunduri temperatuuri ja käivitab alarmi ebanormaalselt kõrge temperatuuri korral, et vältida katalüsaatori riket.
Youdaoplaceholder0 EGR-heitgaaside retsirkulatsiooni temperatuuriandur: tuvastab retsirkulatsiooniheitgaaside temperatuuri (tavaline 100–400 ℃), et tagada EGR-klapi normaalne töö ja vähendada lämmastikoksiidi heitkoguseid.
Youdaoplaceholder0 Termotundlik ferriidist temperatuuriandur: Juhib radiaatori ventilaatori käivitamist ja seiskamist, et vältida jahutusvedeliku ülekuumenemist.
Mugavus ja keskkonna konditsioneerimine
Youdaoplaceholder0 Välistemperatuuri andur: Paigaldatakse esikaitserauale või kabiini esipaneelile. See tuvastab ümbritseva õhu temperatuuri, mille abil automaatse kliimaseadme juhtplokk (ECU) saab sõiduki sees temperatuuride erinevust reguleerida (näiteks aktiveeritakse kliimaseade jahutamiseks, kui välistemperatuur on 5 ℃).
Sõiduki temperatuuriandur: See asub sõiduki ventilatsioonikanalis ja edastab temperatuuriandmeid, et säilitada reisijate mugavus.
Youdaoplaceholder0 Päikese-/aurusti temperatuuriandur: Jälgib temperatuuri kliimaseadme väljundis või aurusti pinnal, et juhtida kompressori tööd nutikalt.
Sõiduteave ja rikete diagnoosimine
Armatuurlaual kuvatakse andmeid, näiteks veetemperatuuri anduri näitu, et hoiatada juhti ebanormaalsetest oludest (näiteks mootori ülekuumenemisest).
Anduri rikke korral salvestab arvuti veakoodi, et hõlbustada hooldust ja diagnoosimist.
Youdaoplaceholder0 Kokkuvõte: Autotööstuse temperatuuriandurid saavutavad termistoride (nt NTC tüüpi) ja termopaaride abil täieliku temperatuurikontrolli mootori põhisüsteemist kuni salongikeskkonnani, pakkudes tõhusat, ohutut ja mugavat keskkonda.
Auto temperatuurianduri rikke peamised ilmingud on järgmised: keeruline käivitamine, ebanormaalne tühikäigu pöörlemiskiirus, vale veetemperatuuri näit, vähenenud võimsus ja suurenenud kütusekulu jne. Mootori normaalse töö tagamiseks on vaja andur õigeaegselt parandada või välja vahetada.
Peamised rikke ilmingud ja lahendused
Käivitus- ja jõudeolekuprobleemid
Youdaoplaceholder0 Raskused külmkäivitusel: Kui veetemperatuuri andur ei tööta korralikult, ei suuda ECU õiget temperatuurisignaali kätte saada, mille tulemuseks on ebanormaalne kütuse sissepritse mahu reguleerimine ja segu kontsentratsiooni tasakaalustamatus.
Ebastabiilne tühikäik või liiga kõrge pöörete arv: Vigane sisselaskeõhu temperatuuriandur võib põhjustada ECU-l kütuse sissepritse mahu vale hindamise, mille tulemuseks on liiga rikas/liiga lahja segu ning seejärel tühikäigul värisemine või mootori pöörlemiskiiruse ebanormaalne suurenemine.
Youdaoplaceholder0 Veetemperatuuri näidik ja toite anomaalia
Youdaoplaceholder0 Veetemperatuuri näidiku ebanormaalne näit: Osuti on piirväärtusel (nt 120 °C) kinni jäänud või lihtsalt ei reageeri, mis võib olla tingitud anduri sees oleva termistori rikkest või signaali edastamise katkemisest.
Youdaoplaceholder0 Ebapiisav mootori võimsus: ECU võib vale veetemperatuuri signaali vastuvõtmisel aktiveerida kaitsemehhanismi, piirates pöördemomenti (nt veakood P003D), mille tulemuseks on nõrk kiirendus või pöördemomendi piiramine.
Soojuse hajumise ja energiatarbimise probleemid
Jahutusventilaatori ebanormaalne töö: Mootori juhtplokk hindab ventilaatorit valesti, kuna see töötab kõrgel temperatuuril või ei käivitu madalal temperatuuril üldse, mis võib põhjustada mootori ülekuumenemist või kliimaseadme talitlushäireid.
Youdaoplaceholder0 Suurenenud kütusekulu : Valed temperatuurisignaalid põhjustavad kütuse sissepritse optimaalsest olekust kõrvalekaldumist, segu mittetäielikku põlemist ja aja jooksul kütusekulu suurenemist.
Muud kaasnevad sümptomid
Mootori rikke tuli põleb: Ebanormaalne anduri signaal käivitab veakoodid (nt P01D6, P028F jne), mida tuleb diagnostikaseadmega täiendavalt kontrollida.
Youdaoplaceholder0 Heitgaasiprobleem: Järsu kiirenduse ajal tuleb väljalasketorust musta suitsu, mis on sageli tingitud liiga rikkalikust segust, mille on põhjustanud sisselasketemperatuuri anduri rike.
Soovituslik hooldusprotsess
Youdaoplaceholder0 Eelkontroll: Mõõtke multimeetriga, kas anduri takistus vastab termosensitiivsetele omadustele (näiteks takistus väheneb temperatuuri tõustes), et teha kindlaks, kas esineb füüsilisi kahjustusi.
Veakoodi lugemine: Hankige OBD-liidese kaudu spetsiifilisi veakoode (nt P003D), et leida anduri või sellega seotud vooluringi probleeme.
Komponendi asendamine: Anduri rikke korral tuleb välja vahetada sama mudeli komponent (pange tähele pistikute erinevust 12 V ja 5 V andurite vahel).
Süsteemi kontroll: Kontrollige ECU juhtimisloogikat ja juhtmestiku ühendusi, et vältida valehäireid lahtiste ühenduste või lühiste tõttu.
Mootori ülekuumenemise või võimsuse olulise languse korral on soovitatav sõiduk viivitamatult peatada ja pöörduda professionaalse hoolduspersonali poole, et vältida oluliste komponentide, näiteks juhtploki või termistoride edasist kahjustamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
