Auto esiukse aknatõstuki komplekti funktsioon
Auto esiukse aknatõstuki peamine ülesanne on juhtida aknaklaasi üles- ja allaliikumist, pakkudes juhile ja reisijatele mugavat akna avamist ja sulgemist. See muundab mootori abil elektrienergia mehaaniliseks energiaks, paneb käiku või ketti liikuma ja seejärel paneb aknaklaasiga ühendatud liuguri juhtsiinil liikuma, et saavutada klaasi sujuv üles- ja allaliikumine.
Klaasitõstuki koostis ja tööpõhimõte
Autoaknatõstuki komplekt koosneb tavaliselt järgmistest osadest: juhtseadisest, ülekandeseadisest, tõsteseadisest ja tasakaalustusvedrust jne. Need osad töötavad koos, et tagada autoaknaklaasi sujuv tõstmine ja langetamine. Täpsemalt, kui juhiistmel või uksel asuvat akna juhtnuppu vajutatakse, edastatakse vool läbi vooluahela aknatõstuki mootorile, mis muundab elektrienergia mehaaniliseks energiaks, et käitada hammasratast või ketti liuguri liigutamiseks rööpal, tõstes või langetades seeläbi klaasi.
Levinumad vead ja hooldussoovitused
Aknatõstuki kasutamisel võivad esineda mõned levinud vead, näiteks autoakna mittereageerimine nupu vajutamisele, akna kinnikiilumine või ebanormaalne müra tõstmise ja langetamise ajal jne. Need vead võivad olla põhjustatud mootori rikkest, vooluringi probleemist (näiteks läbipõlenud kaitsmest, lühisest või avatud vooluringist), siini ebapiisavast määrimisest või liuguri kulumisest ja deformatsioonist jne.
Remonditööde tegemisel on autoomanikel soovitatav valida usaldusväärsed kvaliteetsed varuosad ja vältida rikkeolukordade liialdamist ebaausate remonditöökodade poolt. Paljusid lihtsaid rikkeid saab lahendada siinide puhastamise, määrdeaine lisamise või kulunud osade väljavahetamisega, mitte kogu tõstukikomplekti asendamisega.
Auto esiukse klaasi tõsteseade ON auto ukse- ja aknaklaasi tõsteseade, mis koosneb peamiselt mootorist, reduktorist, juhttrossist, juhtplaadist, klaasi kinnitusklambrist ja muudest komponentidest. Tööpõhimõte on see, et mootor paneb reduktori väljundvõimsuse liikuma aktiivse käe ja ajami käe kaudu või tõmbab trossi, et liigutada klaasi kinnitusklambrit, sundides aknaklaasi sirgjooneliselt üles või alla liikuma.
Struktuuriline koostis
Auto esiukse aknatõstuki komplekt sisaldab järgmisi põhikomponente:
Youdaoplaceholder0 Elektrimootor : tagab toiteallika.
Youdaoplaceholder0 Reduktor : Vähendab mootori kiirust ja suurendab pöördemomenti.
Juhttraat või tross: edastab jõudu.
Youdaoplaceholder0 Juhtplaat: Tagage klaasi sujuv tõstmine ja langetamine.
Youdaoplaceholder0 Klaasikinnitusklamber: Fikseerib klaasi ja juhib selle liikumist.
Tööpõhimõte
Kui juht või kaasreisija vajutab elektriakna üles- või allaliikumise nuppu, ühendub vooluring ja mootor hakkab tööle. Pärast reduktori poolt töötlemist liigutab mootori võimsus ülekandeseadme (nt trossi või hammasrihma) kaudu klaasiklambrit juhtsiinil üles või alla, et saavutada aknaklaasi asendi täpne juhtimine.
Tüüp
Auto esiuste aknatõstukeid on erinevat tüüpi. Levinumad on järgmised:
Youdaoplaceholder0 Aknatõstuk: Ühe- ja kaheharulised aknatõstukid on lihtsa konstruktsiooniga, kuid vähem stabiilsed ning sobivad väikeautode tagauste akendele. Kaheharulistel akendel on parem tasakaal ja kandevõime ning need sobivad esiuste akendele.
Youdaoplaceholder0 köis-ratta tüüpi klaasiregulaator: Mootor ajab reduktorit ja terastraat keritakse rihmarattale, mis paneb klaasiklambri üles ja alla liikuma. Kompaktne konstruktsioon ja madal müratase.
Youdaoplaceholder0 Painduva võlliga klaasist regulaator: Toetub jõu edastamiseks painduvale võllile, sobib pikamaasõiduks ja spetsiaalse konstruktsiooniga sõidukitele.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
