Tagumise udutule funktsioon
Tagumised udutuled on sõidukite oluline ohutusfunktsioon. Nende põhifunktsioon on parandada sõiduki nähtavust halbades ilmastikutingimustes suure eredusega ja läbilaskva punase valgusallika abil. Konkreetsed funktsioonid ja rakendusvõimalused on järgmised:
Põhifunktsioon
Youdaoplaceholder0 Täiustab tagantvaadet
Tagumised udutuled kasutavad punaseid valgusallikaid (pikima lainepikkusega nähtav valgus), millel on tugev läbitungivus. Need vähendavad tõhusalt valguse hajumist halva nähtavuse korral, näiteks udus, vihmas, lumes ja liivatormides, võimaldades taga olevatel juhtidel märgata eesoleva sõiduki asukohta varem ja vältida tagant otsasõite. Nende valgustugevus on oluliselt suurem kui tavalistel tagatuledel, tagades hoiatava efekti karmides tingimustes.
Youdaoplaceholder0 Ohutusabi eriolukordades
Youdaoplaceholder0 Udune: Kollased eesmised udutuled toimivad koos punaste tagumiste udutuledega, et tungida läbi udu ja moodustada selge valgusriba, mis aitab ees ja taga olevatel sõidukitel kaugust hinnata.
Youdaoplaceholder0 Vihm/lumi : Vähendab vihma või lume peegeldumisest tingitud visuaalseid häireid ja kompenseerib tavaliste esitulede valgustuse puudumist.
Tolmukeskkond: tungib läbi hõljuvate osakeste, et pakkuda stabiilsemat visuaalset võrdlust.
Kasutusnormid ja ettevaatusabinõud
Youdaoplaceholder0 Avamistingimus
Enne tagumiste udutulede aktiveerimist tuleb esmalt sisse lülitada eesmised udutuled või lähituled (nõutavad teatud mudelitel).
Kohaldatavad stsenaariumid: Ainult äärmuslikes ilmastikutingimustes, mille nähtavus on alla 100 meetri, näiteks tihe udu, tugev vihm jne.
Vältige väärkasutamist
Youdaoplaceholder0 Öine linn: Tagumiste udutulede suur heledus võib pimestada taga sõitvaid juhte, suurendades ohutusriske.
Youdaoplaceholder0 Puhas keskkond: Ärge kasutage uduvaba ilmaga, et vältida valgusreostust ja elektri raiskamist.
Kujundusfunktsioon
Paigalduskoht: Tavaliselt asub see sõiduki tagaosas madalamal, maapinna lähedal, et vähendada valguse hajumist.
Youdaoplaceholder0 Määrused nõuavad: Hiinas peab sõidukitel olema vähemalt üks tagumine udutuli ja mõned mudelid võivad olla konstrueeritud nii, et need süttivad ühel küljel.
Youdaoplaceholder0 Kokkuvõte: Tagumised udutuled on halva ilma korral oluline ohutusseade, kuid need peavad rangelt vastama kasutustingimustele ning tasakaalustama hoiatava efekti mõjuga teistele juhtidele.
Tagumise udutule rikke levinud põhjuste hulka kuuluvad pirni kahjustus, vooluringi probleemid, lüliti/relee rike, kaitsme läbipõlemine ning talitlushäired või süsteemi vead. Järgnevalt on toodud konkreetne analüüs ja lahendus:
Ebaõnnestumise peamised põhjused ja ravimeetodid
Pirn on katki
Tagumise udutule pirn võib pikaajalise kasutamise või kvaliteediprobleemide tõttu puruneda. See avaldub selles, et tule üks külg ei sütti või kustub täielikult. Algsetele tehasespetsifikatsioonidele vastavad pirnid tuleb välja vahetada.
Soovituslik kontrollimeetod: Eemaldage lambivarju ja kontrollige visuaalselt hõõgniidi seisukorda. Kui see on must või katki, vahetage see välja.
Youdaoplaceholder0 Vooluringi rike
Vahela vananemine, lühis või halb kontakt võivad põhjustada ühe või mõlema külgmise udutule rikke. Juhtmete järjepidevuse ja pinge testimiseks tuleb kasutada multimeetrit.
Youdaoplaceholder0 Tüüpiline juhtum: Otsingutulemused näitavad, et kui tagumise udutule relee kontakt on ebanormaalne (kui märgutuli jääb pärast lahtiühendamist põlema), tuleks kõigepealt uurida relee ja juhtmestiku vahelist ühendust.
Lüliti/relee rike
Lüliti kontaktide oksüdeerumine või relee mähiste kahjustumine võib põhjustada juhtsignaalide rikke. See avaldub selles, et lüliti kasutamisel ei kostu relee sulgumisheli või märgutuli jääb ebanormaalselt pidevalt põlema.
Youdaoplaceholder0 Lahendus: Vahetage udutulede lüliti või udutulede relee välja. Soovitatav on kasutada originaaltarvikuid.
Kaitse läbipõlenud
Kui udutulede vooluringi kaitse (näiteks F3-F4) läbi põleb, katkeb otsene elektrivarustus. Kaitsmekarbi leidmiseks ja sama spetsifikatsiooniga kaitsme vastu vahetamiseks on vaja vaadata sõiduki kasutusjuhendit.
Spetsiaalne stseenide töötlemine
Tagumise udutule indikaatortuli põleb ebanormaalselt: Põhjuseks võib olla lüliti kogemata puudutamine, ESP-süsteemi rike või anduri valehäire. Lüliti tuleb kõigepealt käsitsi välja lülitada. Kui see ei tööta, tuleks veakoodi lugemiseks kasutada professionaalset diagnostikaseadet.
Youdaoplaceholder0 Lambivarju kahjustuste erakorraline ravi : Kasutage ajutiselt tihendamiseks veekindlat teipi, kuid tagumine udutulede komplekt tuleks võimalikult kiiresti välja vahetada, et vältida vee sattumist sisse ja lühist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
