• pea_bänner
  • pea_bänner

Jetour x90plus seeria esistange alumine kere - F20-2803513 Varuosade tarnija hulgimüügikataloog, odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: JETOUR

Tooted OEM nr: F20-2803513

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Esikaitseraua alumine kere
Toodete taotlus Jetour
Toodete OEM-number F20-2803513
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Esikaitseraua alumine kere -F20-2803513
Esikaitseraua alumine kere -F20-2803513

Toote tundmine

Mis asub auto esikaitseraua all

Auto esikaitseraua alumist osa nimetatakse tavaliselt esikaitseraua alumiseks kaitseks, deflektoriks, esispoileriks või mootorikaitseks. Nende osade täpsed nimetused võivad mudelist ja konstruktsioonist olenevalt erineda.
Eesmise kaitseraua alumine kaitseraud: see on kõige levinum tähistustüüp, mis asub esikaitseraua all ja mida kasutatakse peamiselt sõiduki alaosa kaitsmiseks, et vähendada kokkupõrgetest või kriimustustest tingitud kahjustusi.
Deflektor: see osa kinnitatakse kaitseraua alla klambri või kruvi abil, selle peamine ülesanne on vähendada sõiduki õhutakistust sõidu ajal, parandada sõiduki stabiilsust ja kütusekulu.
Esispoiler: See osa mitte ainult ei paku kaitset, vaid parandab ka sõiduki välimust.
Mootori kaitseplaat: see osa paigaldatakse tavaliselt sõiduki alla, seda kasutatakse mootori ja muude oluliste osade kaitsmiseks väliste võõrkehade kahjustuste eest. Materjal võib olla terasplaat või plastteras.
Neil komponentidel on sõiduki disainis ja funktsioonis erinevad fookused, kuid ühine eesmärk on kaitsta sõiduki olulisi osi ja parandada sõiduohutust.
Auto esiosa kaitseraua alumise kere peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Vähendab tõstejõudu ja tuuletakistust: Esikaitseraua all olev plastosa on tavaliselt deflektor. Deflektor muudab spetsiaalse konstruktsiooni abil õhuvoolu suunda, vähendab tõstejõudu, hoiab ära tagaratta hõljumise ja tagab sõidu stabiilsuse. Samal ajal võib see vähendada ka auto tuuletakistust, vähendada kütusekulu ja säästa auto kasutuskulusid.
Kaitse sõiduki põhja ja mootoriruumi: Juhtplaat mitte ainult ei kaitse sõiduki põhja ja mootoriruumi, vaid hoiab ära ka teel olevate väliste esemete, näiteks kruusa, liiva ja veelainete kahjustused, ning pikendab ka komponentide kasutusiga. Lisaks vähendab deflektor tuuletakistust ja müra sõiduki sõidu ajal, parandades sõidu sujuvust ja mugavust.
Hoidke mootoriruum puhas: Eesmise kaitseraua alumine kaitse (tuntud ka kui mootorikaitse) aitab vältida teekattelt vee ja tolmu sattumist mootoriruumi, hoida mootoriruumi puhtana ja ennetada mootori kahjustusi.
Neelab välist lööki: Kui sõiduk või juht on kokkupõrkejõu all, saab kaitseraua kaitseplaat neelata ja leevendada välist lööki, vähendada sõiduki vigastusi ning kaitsta inimese ja auto turvalisust.
Dekoratiivne funktsioon: esikaitseraua alumine osa mitte ainult ei täida oma funktsiooni, vaid parandab ka sõiduki välimust ning autokere harmooniat ja ühtsust.
Autode esikaitseraua alumise osa rikete peamised põhjused on lõdvad kruvid, vananevad või katkised kinnitusdetailid ja mootori kaitseplaadi kinnitusprobleemid. Täpsemalt võib esikaitseraua alumise osa rike olla tingitud esikaitseraua kinnituskruvide või klambrite lõdvenemisest, mis põhjustab esikaitseraua vajumist või tühimike tekkimist; see võib olla tingitud ka esiratta kohal olevast lõdvast või katkisest klambrist või keskel toimivate plastkinnituskõrvade venimisest.
Rikke nähtus
Vajunud või lõhestatud: Vajunud esipõrkeraud võib suurendada esitulede ja esitulede vahet ning muuta isegi nende lähtestamise võimatuks.
Lahtine või värisev: esikaitseraua alumine osa võib sõidu ajal olla lahtine või väriseda, mõjutades sõiduohutust ja välimust.
lahendus
Kruvide pingutamine ja pannalde vahetamine: Kõigepealt kontrollige ja pingutage esikaitseraua kruvisid. Kui need on lahti, saate nendega ise hakkama. Kui pannal on vananenud või katki, vahetage see uue vastu.
Reguleerige mootori kaitseplaadi kinnitusmeetodit: kui esistange vajub mootori kaitseplaadi kinnitusprobleemi tõttu sisse, saate eemaldada mootori kaitseplaadi kinnituskruvid ja lisada kruvidele tihendeid, et vältida esistange lohisemist ja vajumist.
Professionaalne remont: kui ülaltoodud meetod ei aita, on soovitatav saata sõiduk professionaalsesse autoremonditöökotta, et tagada kaitseraua konstruktsiooni terviklikkus.
ennetav meede
Regulaarne kontroll ja hooldus: kontrollige regulaarselt esikaitseraua kruvisid ja kinnitusvahendeid lõdvenemise või vananemise suhtes, vahetage need õigeaegselt välja ja hooldage neid.
Väldi konarlikku teed: konarlikul teel sõites pööra tähelepanu kiiruse vähendamisele ja esikaitseraua löögi ning kahjustuste vähendamisele.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted