Mis kasu on auto päevasõidutuledest?
Parandada sõidukite nähtavust päevasel ajal ja vähendada liiklusõnnetuste arvu
Põhifunktsioon: Täiustatud sõidukituvastus
Päevasõidutuli (DRL) on spetsiaalselt konstrueeritud päevasõidutulede signaallamp, mis on paigaldatud auto kere esiosale. Selle peamine eesmärk on parandada sõiduki nähtavust keerulistes valguskeskkondades heleduse kontrasti, mitte valgustuse abil. Näiteks:
Muutliku valgusega piirkondades, näiteks vihmasel ja lumisel ajal või tunnelite sisse- ja väljapääsude juures, sulanduvad heledad sõidukid kergesti keskkonda ning päevasõidutuled võivad need pilkupüüdvamaks muuta.
Põhjamaad (näiteks Rootsi) olid esimesed, kes nõudsid päevasõidutulede kasutamist lume püsiva peegeldumise tõttu ning andmed näitavad, et see vähendab õnnetuste arvu 5–20%.
Ohutuse eelis: vähendab õnnetuste riski
Mitmed uuringud on näidanud, et päevasõidutuled parandavad ohutust järgmiste mehhanismide kaudu:
Lühem reaktsiooniaeg: Inimsilm on tundlikum heleduse kontrasti suhtes ja päevasõidutuled võimaldavad teistel juhtidel sõidukeid 0,5–1 sekundit varem tuvastada, vähendades sõidukitevahelisi kokkupõrkeid (umbes 12%).
Spetsiaalne stseeni optimeerimine: näiteks tagurpidi sõites on mustad/hallid sõidukid tugeva valguse käes kergesti "nähtamatud", päevasõidutuled võivad seda probleemi oluliselt parandada.
Kujundus ja kasutusomadused
Automaatne juhtimine: Kaasaegsed sõidukid lülitavad päevasõidutuled tavaliselt automaatselt sisse kohe käivitamisel ning hämarduvad või kustuvad automaatselt pärast hämaras tulede sisselülitamist.
Madal energiatarve: LED-tehnoloogia, väga madal energiatarve, ei mõjuta aku tööiga.
Mittevalgustuseks kasutatav: heledusest ei piisa öiseks sõiduks valgustuse tagamiseks, seda tuleb eristada hämaras või udutuledest.
Lisaväärtus ja arusaamatus
Esteetika ja brändi identiteet: mõned mudelid kasutavad visuaalse äratundmise parandamiseks disainielemendina päevasõidutulesid (näiteks Audi "Lamp factory" stiilis).
Levinud eksiarvamus:
Arusaamatus on tühi: LED-päevatulede võimsus on vaid 3–5 vatti, mis on palju väiksem kui traditsioonilistel esituledel.
Funktsiooni asendamise arusaamatus: udutulesid ega öötulesid ei saa asendada.
Kokkuvõte: Päevasõidutuled on odav ja tõhus lahendus päevase sõiduohutuse parandamiseks, eriti muutuvate valgusjoontega või madala kontrastsusega keskkondades. Nende disain arvestab funktsionaalsuse ja esteetikaga ning on saanud tänapäevaste sõidukite üheks standardkonfiguratsiooniks.
Järgnevalt on toodud üksikasjalik uuring ja lahendus auto päevasõidutulede mittepõlemise kohta, mis on järjestatud prioriteedi ja levinud rikete järjekorra järgi:
Kontrollige sõiduki seadeid
Mõnes mudelis, näiteks Volkswagen Passatis, saab päevasõidutuled sõiduki seadete kaudu käsitsi välja lülitada. Kui need kogemata suleti, tuleb need uuesti avada:
Näide: Lülitage süüde välja → Tõstke suunatuli üles ja keerake vasakule → hoidke seda all kauem kui 3 sekundit ja lülitage see sisse, kui seda palutakse.
Pirni tõrkeotsing
Üks külg ei põle: Esmatähtis on kontrollida, kas küljel olev pirn on läbi põlenud, hõõgniit on katki või lambiriba on vananenud (tavalised LED-päevasõidutuled) ning kas sama spetsifikatsiooniga pirn või lambiriba tuleb välja vahetada.
Mõlemad pooled on kustunud: Kui pirn on normaalne, kontrollige teisi komponente.
Kontrollige kaitset
Läbipõlenud kaitsme tõttu ei tööta mõlemad päevasõidutuled (üksiku rikke korral ei ole tavaliselt kaitsme probleem).
Protseduur:
Päevatulede kaitsme asukoha leidmiseks vaadake sõiduki kasutusjuhendit;
Kontrollige, kas kaitse on läbi põlenud, ja asendage see sama spetsifikatsiooniga uue kaitsmega.
Testimisahel ja pistik
Juhtmeprobleem: Kontrollige, kas esitule pistik on virtuaalühenduses, juhtmestik on korrodeerunud või lühises, parandage kahjustatud liin või kinnitage pistik uuesti.
Ebanormaalne pinge: Mõõtke pistiku pinget multimeetriga. Kui toiteallikas on ebanormaalne, kontrollige halo draiverit või esitulede juhtmoodulit.
Lüliti või juhtmoodul on vigane
Lüliti rike: Kontrollige, kas päevasõidutulede lüliti kontakt on halb või kas see on kahjustatud, ja asendage see sobiva mudeliga.
Mooduli rike: Niiske või kahjustatud esitulede juhtmoodul katkestab signaali edastamise, vajab professionaalset diagnoosi ja väljavahetamist.
Professionaalne hooldusnõuanne
Kui uurimine on viljatu või hõlmab keerulisi vooluringiprobleeme (näiteks moodulite programmeerimine), on soovitatav pöörduda 4S töökoja või professionaalse hooldustöökoja poole, et vältida vea laiendamist ja väärkasutamist.
ettevaatusabinõud :
Elektrilöögi vältimiseks lülitage enne hooldust kindlasti mootor välja ja ühendage aku lahti.
Päevasõidutuli on signaaltuli, mis ei ole mõeldud valgustuse jaoks, kasutab energiasäästlikku ja tõhusat LED-tehnoloogiat ning süttib automaatselt pärast sõiduki käivitamist.
Ülaltoodud sammude abil saab enamiku igapäevaste sõidutulede rikkeid tõhusalt lahendada. Kui probleem püsib, võib tegemist olla varjatud vooluringi probleemiga, mis vajab edasist professionaalset testimist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
