Mis on auto tagumine kulm?
Tagumine kulm on poolringikujuline osa, mis on tavaliselt valmistatud terasplaadist ja plastist, paigaldatakse auto tagaratta kohale ning seda kasutatakse sõiduki kaunistamiseks ja kaitsmiseks. Tagumise ratta kulmu konkreetne asukoht on poritiivaplaadi juures rehvi ülemise serva ääres, millel on kere kaunistamise ja kaitsmise roll.
Materjal ja disain
Tagumine kulm võib olla valmistatud plastikust, süsinikkiust või ABS-ist. Plastist kulmud on kerged, odavad ja neid on lihtne mitmesugusteks kujudeks töödelda. Süsinikkiust ratastega kulmud on väga tugevad ja kerged, neid kasutatakse sageli suure jõudlusega mudelites; ABS-materjal on vastupidav, UV- ja korrosioonikindel.
Kujunduse osas on tagumised kulmud tavaliselt kooskõlas keha üldise välimusega, et rahuldada esteetika ja isikupärastamise vajadusi.
Funktsioon ja mõju
Dekoratiivne funktsioon: tagumine kulm võib keha kaunistada, eriti mittevalgete sõidukite puhul; kulmu paigaldamine võib muuta keha madalamaks, suurendada sõiduki voolujoonelist kaart ja parandada visuaalset efekti.
Isikupärastatud vajadused: sõidukite praeguses tõsises homogeniseerimises saab ratta kulmu muutmise kaudu esile tõsta isiksuse, et rahuldada omaniku isikupäraseid vajadusi.
Kaitsev toime: tagaratta kulm võib vähendada sõiduki kriimustusi ja täkkeid sõidu ajal, eriti halva ilmaga, vältida muda ja prahi pritsimist auto kerele ning kaitsta keret korrosiooni eest.
Aerodünaamiline efekt: Mõistlik tagumise kulmu disain aitab suunata õhuvoolu, vähendada rataste takistust, parandada sõiduki stabiilsust ja juhitavust, vähendada tuuletakistust ja parandada kütusekulu.
Auto tagaratta kulmu peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Kaunistamine ja kaunistamine: tagumised kulmud võivad autole lisada moe- ja ilutunnet, eriti mustade, punaste ja muude mittevalgete autode puhul, kulmudega saab muuta kere madalamaks, voolujoonelisemaks ja silmapaistvamaks, et rahuldada individuaalseid vajadusi.
Hõõrdumise vältimine: Tagumise ratta kriimustused vähendavad tõhusalt auto värvile tekkivate väikeste hõõrdumisjälgede kahjustusi. Kuna ümarate kriimustuste järel pole jäljed märgatavad, ei ole tavaliselt vaja spetsiaalset töötlust, mis vähendab auto värvikahjustustest tingitud hoolduskulusid.
Vähendage takistustegurit: Tagumise rattaharja disain vastab vedeliku mehaanika põhimõttele, võib vähendada takistustegurit, parandada sõiduki sõiduefektiivsust ja kütusekulu. Suurel kiirusel vähendavad rattaharjad õhutakistust, parandavad kütusekulu ja sõiduki jõudlust.
Muda ja prahi pritsimise vältimine: tagaratta kulm hoiab ära ratta kokkurullunud liiva, muda ja vee pritsimise kereplaadile, hoides kere puhtana, eriti halva ilmaga.
Aerodünaamiline optimeerimine: Mõistlik kulmukujundus aitab suunata õhuvoolu, vähendada rooli takistust ning parandada sõiduki stabiilsust ja juhitavust. Roostevabast terasest kulmude muutmine võib parandada ka kurvipiiri.
Auto tagumise kulmu kaotuse levinumad põhjused on järgmised:
Keskkonnategurid: pikaajaline kokkupuude niiske ja soolase keskkonnaga, näiteks rannikualadel või sagedaste vihma- ja lumesadudega aladel, võib kergesti põhjustada metalli korrosiooni ja roostetamist.
Ebapiisav kaitse: Kulmu pinnal olev kaitsekiht võib kahjustuda kriimustuste, löökide või loomuliku vananemise tõttu ning kaotada oma kaitsva toime metallil.
Materjaliprobleem: Kui ümarate kulmude valmistamisel kasutatud metallmaterjalil on halb korrosioonikindlus, on see ka kergesti roostetav.
Sõiduki šassii ebaõigeaegne puhastamine: sõiduki keres olevad söövitavad ained terasplaadil kahjustavad roostekihti, mis võib põhjustada kiiret korrosiooni ja läbiroostetamist.
Auto tagumise kulmu defekti parandamise meetod hõlmab järgmist:
Väiksemad kriimustused või väikesed korrosioonilaigud: võib täita autoremondi pahtliga, kuivatada liivapaberiga ja seejärel värvida pihustiga. Enne värvimist on kõige parem pihustada kruntvärvi, et parandada nakkuvust ja värvipüsivust.
Tõsiselt kahjustatud: Kui rattakulm on tõsiselt kahjustatud, on soovitatav osta uus asendus paigaldamiseks. Klõpskinnitusega kulmu on lihtne paigaldada, sisestage lihtsalt uus kulm kulmuauku ja kinnitage see. Kulmude kleepimiseks peate tagama tiheda istuvuse, vajadusel pöörduge professionaalse abi poole.
Roostepindala ei ole suur: esmalt saab roosteosa ära lõigata, puhastada ja kasutada raudplekki, et valmistada sama kujuga osa kui algne ratta kulm, keevitada ja taastada ning seejärel lihvida, kraapida, poleerida, värvida ja muid samme.
Palju tõsiseid korrosioonikahjustusi: otsene asendamine on mugavam.
Ennetusmeetmed hõlmavad järgmist:
Kandke peale roostetõrjevahend: pärast remonti võite ratta kulmule kanda kihi roostetõrjevahendit, et pikendada selle kasutusiga.
Kaitsekile kleepimine: Kandke ratta kulmule kaitsekile, mis pikendab kasutusiga ja hoiab sõiduki ilusana.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
