• pea_bänner
  • pea_bänner

Jetour x70 seeria uued autoosad Auto esiraam-F01-2803700BB Varuosade tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: JETOUR

Tooted OEM nr: 2803700BB

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Esiosa tala-F01
Toodete taotlus Jetour
Toodete OEM-number 2803700BB
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Esiosa kaitseraua tala -F01-2803700BB
Esiosa kaitseraua tala -F01-2803700BB

Toote tundmine

Mis on auto esituli?

Auto esitala asub auto esiosa mootoriruumis, paralleelselt kere pikisuunalise talaga. Selle peamine ülesanne on toetada ja ühendada auto erinevaid osi, näiteks kaitseraudu ja radiaatoreid. Löögi korral suudab esitala tõhusalt hajutada löögijõu ning kaitsta sõitjate ja muude oluliste komponentide turvalisust.
Lisaks on esitulel ka järgmised omadused ja funktsioonid:
Konstruktsiooni omadused: Esitala on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, millel on kõrge löögikindlus ja hea energia neeldumisefekt. Tavaliselt kasutatakse seda koos teiste kere konstruktsiooniosadega (näiteks kokkupõrketalad), et moodustada täielik kokkupõrkekaitsesüsteem.
Ohutuskaitse: kokkupõrke korral suudab esitala löögijõudu neelata ja hajutada, vähendades autos viibijate vigastusi. See on loodud kokkupõrke ajal deformeeruma, neelates seeläbi kokkupõrkeenergiat ning kaitstes sõidukit ja sõitjaid.
Materjali valik: auto tugitalaplaati kasutatakse peamiselt auto pikitalade, talade, esi- ja tagasildade, kaitseraudade ja muude konstruktsiooniosade tootmisel ning selle paksus on tavaliselt 4,0–8,0 mm. Sellel materjalil on kõrge tugevus ja jäikus ning see suudab rahuldada autode vajadusi erinevates töötingimustes.
Auto esitalade peamine ülesanne on toetada ja ühendada auto erinevaid komponente, näiteks kaitseraudu ja radiaatoreid, ning jaotada löögijõudu tõhusalt kokkupõrke korral, kaitstes sõitjate ja muude oluliste komponentide turvalisust.
Täpsemalt öeldes asub auto esitala esiosa mootoriruumis ja on ühendatud paralleelselt kere pikisuunalise talaga. Selle peamised funktsioonid on järgmised:
Tugi ja ühendus: Esitala toetab ja ühendab sõiduki erinevaid komponente, tagades sõiduki stabiilsuse ja konstruktsiooni terviklikkuse.
Hajutatud löögijõud: löögi korral suudab esitala löögijõu tõhusalt hajutada, vähendades kahjustusi teistele kehaosadele, et kaitsta sõitjate ja muude oluliste komponentide ohutust.
Lisaks on väga oluline ka auto esitalade disain ja materjalivalik. Näiteks BYD patenteeritud tehnoloogia parandab erinevate kokkupõrkejõudude kandevõimet, moodustades topeltrõngasstruktuuri, suurendades veelgi sõidukite ohutust.
Auto esitule rikke käsitlemise meetod hõlmab peamiselt kahte viisi: parandamist ja asendamist.
Parandusmeetod
Talakorrektori kasutamine: Asetage kahjustatud sõiduk talakorrektorile ja kinnitage sõiduk klambriga, et tagada selle stabiilsus korrigeerimise ajal. Kasutage joonestusriista, et rakendada deformatsioonipiirkonnale löögijõule vastupidist pinget ja korrigeerige järk-järgult esitala kalduvust.
Kangi peenhäälestamine: Korrektsiooniprotsessis saab kangiga uurida servaava ja peenhäälestada raami külje nõgusat osa, tavaliselt märkimisväärsete tulemustega.
Keevitusremont: Kui esitala on pragunenud või katki, saab prao mõlemasse otsa lõigata augud, et vältida prao levikut, seejärel keevitussoon poleerida, prao katmiseks ja keevitusremontiks kasutada sama paksusega terasplaate.
Asendusmeetod
Vaheta kogu tala välja: Kui esitala on tugevalt deformeerunud või kahjustatud, võib kogu tala vaja minna välja vahetada. See meetod võib küll sõiduki normaalseks kasutamiseks taastada, kuid hooldustsükkel on pikem.
Remont ilma lahtivõtmiseta: tingimusel, et sõidukit ei lahti võeta, saab murru või prao otse parandada tagumikkeevituse tehnoloogia abil või esiraami sise- ja välispindu saab avada ja parandada tagumikkeevituse tehnoloogia abil. Vajadusel saab murrukohale lisada sidet, et suurendada konstruktsiooni tugevust.
Ennetavad meetmed ja hooldussoovitused
Regulaarne kontroll: Sõiduki esitulede regulaarne kontroll võimalike probleemide õigeaegseks avastamiseks ja nendega tegelemiseks.
Vältige ülekoormamist: Vältige sõiduki pikaajalist ülekoormamist, et vähendada esituledele avalduvat liigset survet.
Professionaalne hooldus: Kui esituled rikki lähevad, tuleks sõiduk võimalikult kiiresti saata professionaalsesse autoremonditöökotta ülevaatusele ja remondile, et tagada remondi kvaliteet ja ohutus.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted