Autotööstus nukkvõlli faasiandur - heitgaaside rikke
Autotööstuses nukkvõlli faasi anduri heitgaaside rike põhjustab tavaliselt järgmisi sümptomeid:
Raskus või võimetus alustada : ECU ei saa nukkvõlli positsioonisignaali, mille tulemuseks on segane süüte ajastus ja mootorit on keeruline alustada .
Mootori värisemine või toitelakk : süüte ajastusviga, mille tulemuseks on ebapiisav põletamine, võib mootor vahelduvalt nõrk kiirendus .
Suurenenud kütusekulu, halvendav heitkogused : ECU võib siseneda hädaabirežiimi, kasutades fikseeritud sissepritseparameetreid, mille tulemuseks on halb kütusekulu ja ülemäärased heitgaaside heitkogused .
Rike tuli on : sõiduki diagnostikasüsteem tuvastab, et anduri signaal on ebanormaalne ja käivitab rikkekoodi (näiteks P0340) .
Vaihatamine või ebastabiilne tühikäik : kui anduri signaal katkestatakse, ei pruugi ECU olla võimeline säilitama normaalset jõude kiirust, mille tulemuseks on mootori järsk või ebastabiilne tühikäigu kiirus .
Piiratud võimsus : mõned mudelid piiravad mootori võimsust süsteemi kaitsmiseks .
Rikkepõhjus
Anduri kahjustus : sisemiste elektrooniliste komponentide vananemine, magnetilise induktsioonikomponentide rike, lühise vooluring või avatud vooluring .
joon või pistiku rike : pistiku oksüdatsioon, lahti, rakmete kulumine, lühiseta või avatud .
Anduri mustus või õli sissetung : anduri pinna külge kinnitatakse muda või metalli praht, mõjutades signaali kogumist .
Paigaldusprobleem : vale kliirens või lahtised kruvid .
Muud sellega seotud tõrked : ajavöö/ahela valesti joondamine, väntvõlli asendi anduri rike, ECU rike või elektromagnetilised häired .
Diagnostiline meetod
Lugege tõrkekoodi : kasutage rikkekoodi lugemiseks (näiteks p0340) OBD diagnostikainstrumenti ja kinnitage, kas see on nukkvõlli anduri tõrge .
Kontrollige anduri juhtmestikku ja pistikut : kontrollige, kas pistik on lahti, korrodeerunud, juhtmestik ei kahjustata, parandage ega asendage vajadusel .
Puhastage andur : eemaldage andur ja eemaldage pinnaõli või praht karburaatori puhastajaga (hoolitsedes füüsiliste kahjustuste vältimiseks) .
Mõõtke anduri takistus või signaal : kasutage multimeetri abil, kas anduri takistus vastab käsitsistandardile; Kasutage ostsilloskoobi, et kontrollida, kas signaali lainekuju on normaalne .
Asendage andur : Kui kinnitatakse, et andur on kahjustatud, asendage originaalsed või usaldusväärsed brändiosad (pöörake tähelepanu installimise ajal kliirensile ja pöördemomendile) .
Kontrollige ajastussüsteemi : kui tõrge on seotud ajastusega, kinnitage ajamärgi uuesti.
Tühjendage rikkekood ja käivitage see : tühjendage rikkekood pärast hooldust ja viige läbi teekatse, et näha, kas tõrge on täielikult eemaldatud .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
