Mis on tagumine süvistatav tuli?
Tagumine tuli, tuntud ka kui lai tuli või väike tuli, on auto taha paigaldatud valgusseade. Selle peamine ülesanne on näidata auto olemasolu ja ligikaudset laiust, mis on teistele sõidukitele mugav otsustusprotsessis nii kohtumisel kui ka möödasõidul.
Tagatuled paigaldatakse tavaliselt sõiduki taha ja mõnel mudelil ka kere küljele, eriti suurtel sõidukitel, näiteks bussidel ja veoautodel, võivad ka katus ja külg olla varustatud ka sõiduki suuruse ja kontuuri paremaks näitamiseks.
Lisaks on tagatulel oluline roll ka piduritulena ehk piduritulena. Kui auto pidurdab, ühendatakse kaabel pärast seda, kui tuli automaatselt süttib, tuletades tagatulele meelde, et tuleb hoida pikivahet. Piduritule heledus on palju suurem kui tagatulel ja seda on päevasel ajal üldiselt näha üle 100 meetri.
Öösel sõites võivad tagatuled teistel sõidukitel teie auto märkamist hõlbustada ja sõiduohutust parandada. Eriti halva nähtavuse korral, näiteks varahommikul, õhtul, vihmasel päeval jne, võib tulede avamine aidata teistel sõidukitel teie autot märgata.
Tagatulede peamine ülesanne on näidata auto olemasolu ja laiust, et teised sõidukid saaksid kohtumisel ja möödasõidul otsuseid langetada. Tagatuled paigaldatakse tavaliselt sõidukite, näiteks busside või suurte veoautode esi- või tagaservale, millel võivad olla ka sellised laiustuled katusel ja külgedel.
Lisaks süttib pidurdamisel ka tagumine ääretuli, mis tuletab taga olevale sõidukile meelde pidurdamist.
See kahetine funktsioon muudab tagatule eriti oluliseks öisel sõidul, et tagada sõiduohutus.
Tagumise lameda tule rikke põhjuseks võivad olla mitmesugused põhjused, sealhulgas pirniprobleemid, läbipõlenud kaitsmed, vigane juhtmestik, purunenud releed või kombineeritud lülitid jne. Täpsemalt:
Lambi probleem: lamp võib läbi põleda, valed spetsifikatsioonid, madal pinge või halb kontakt.
Katkine kaitse: Kuigi see on harvem, võib ka katkine kaitse põhjustada tagumise lameda tule mittetöötamise.
Liini rike: Liini vananemine või lühis võib põhjustada tagumise lameda tule mittesisselülitumist. See on üks levinumaid põhjuseid.
Relee või lüliti kahjustus: vilkuri relee, lüliti kahjustus või juhtme kuumenemine, avatud vooluring põhjustab ka tagumise lameda tule mittepõlemist.
Vea diagnoosimise meetod
Kontrollige pirni: Kontrollige, kas pirn on läbi põlenud või on kontakt halb, vajadusel vahetage pirn uue vastu.
Kontrollige kaitset: kontrollige, kas kaitse on kahjustusteta, ja vajadusel vahetage see välja.
Ahel: Kontrollige sujuvat vooluringi multimeetriga. Parandage või vahetage kahjustatud vooluringi komponendid välja.
Kontrollige releesid ja lülitite kombinatsioone: kasutage professionaalseid tööriistu, et kontrollida, kas releed ja lülitite kombinatsioonid töötavad korralikult, ja vajadusel vahetage need välja.
Hooldusnõuanded ja ennetavad meetmed
Valige õige lambipirn ja vooluringi komponendid: Ühilduvuse ja stabiilsuse tagamiseks on soovitatav valida samad spetsifikatsioonid nagu originaalsõidukil.
Liinide ja komponentide regulaarne kontroll: Liinide ja komponentide seisukorra regulaarne kontroll ning vananevate või kahjustatud osade õigeaegne remont.
Olge ettevaatlik: Veenduge, et sõiduk on ohutus seisukorras ja vältige remonditööde ajal teiste osade kahjustamist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
