Kas veepaagi raami on oluliselt muudetud?
Kui õnnetus sai viga ainult veepaagi raamile ja veepaakile, siis veepaagi raami vahetus mõjutab autot vähe. Kui õnnetus saab kahjustada ka auto kereraami, on sellel autole suur mõju. Autod kasutavad vesijahutusega mootoreid, mis sõltuvad soojuse eemaldamiseks pidevast jahutusvedeliku ringlusest. Vesijahutusega mootoril on auto esiosas jahutusveepaak, mis on kinnitatud veepaagi raamile. Suurem osa auto veepaagi raamidest on eemaldatavad, Osadel autodel on veepaagi raam integreeritud kereraamiga. Kui veepaagi raam on kereraamiga integreeritud, kuulub veepaagi raami vahetus avariisõiduki juurde. Veepaagi raam on integreeritud sõiduki kerega. Veepaagi raami vahetamiseks saab ära lõigata vaid vana veepaagi raami ja seejärel keevitada uue veepaagi raami, mis kahjustab sõiduki kereraami. Kui veepaagi raam on kruvidega ühendatud sõiduki kereraamiga, ei avalda vahetus sõidukile mingit mõju. Mõne auto veepaagi raam on metallist, mõne auto veepaagi raam aga eeldatavast materjalist. Näiteks on paljud Volkswageni autode veepaagi raamid valmistatud plastikust. Kui avarii kahjustab ainult veepaaki ja veepaagi raami, ei avalda vahetus autole mingit mõju, eeldusel, et asendatakse originaalosad.
