Auto pidurisüsteemis on piduriklotsid kõige olulisemad ohutusdetailid. Piduriklotsid mängivad kogu pidurdamise tõhususes otsustavat rolli. Seetõttu on hea piduriklots inimeste ja autode kaitsja.
Piduriklotsid koosnevad üldiselt terasplaatidest, kleepuvatest soojusisolatsioonikihtidest ja hõõrdeplokkidest. Terasplaadid tuleb rooste vältimiseks värvida. SMT-4 ahju temperatuuri jälgijat kasutatakse katmisprotsessi ajal temperatuuri jaotuse tuvastamiseks, et tagada kvaliteet. Soojusisolatsioonikiht koosneb materjalidest, mis ei kanna soojust edasi ja mille eesmärk on soojusisolatsioon. Hõõrdeplokk koosneb hõõrdematerjalist ja liimist ning surutakse pidurikettale või piduritrumlile, et tekitada pidurdamisel hõõrdumist, et saavutada sõiduki aeglustamise ja pidurdamise eesmärk. Hõõrdumise tõttu kulub hõõrdeplokk järk-järgult. Üldiselt võib öelda, et mida odavam on piduriklots, seda kiiremini see kulub.
Hiina nimetusega piduriklots, võõrapärase nimetusega piduriklots, muu nimetusega piduriklots, piduriklotside põhikomponendid on asbestist piduriklotsid ja poolmetallist piduriklotsid. Piduriklotside asend on inimeste ja autode kaitse.