Miks paljud inimesed valivad MAXUS V80?
Paljudele ettevõtjatele ja ettevõtetele, kellel on kaubaveo nõuded, on suure kandevõimega ja kõigis aspektides hea jõudlusega mudel "ideaalne mudel", mida nad vajavad. Kergeid sõiduautosid eelistavad paljud ettevõtjad selle suurepärase jõudluse ja parema kaubaveovõime tõttu kui teised funktsionaalsed sõidukid. Kuidas aga valida paljude kergete reisijate mudelite hulgast see, millega rahule jääme? Võttes näiteks turul hästi esinenud SAIC MAXUS V80, räägime teile, kuidas valida ruumi, võimsuse ja ohutuse poolest kvaliteetne kerge reisija kaubaveoks.
Kuidas valida kaubaveoks kerget reisijat?
Kõigepealt vaadake ruumi konfiguratsiooni
Logistiliseks transpordiks kasutatavate kergete reisijate jaoks on avar siseruum väga oluline. Mida suurem on ruum kergete reisijate jaoks, seda rohkem saab lasti laadida, mis mitte ainult ei paranda kaubaveo efektiivsust, vaid ka säästa kulusid. Kerge reisija valikul analüüsime peamiselt selle auto võimet vedada lasti kere teljevahest, suurusest, siseruumist jne.
Näiteks SAIC MAXUS V80 klassikaline Aoyuntongi lühikese telje keskosa, selle mudeli teljevahe on 3100 mm ja mõõtmed 4950 mm x 1998 mm x 2345 mm. Kasti kere on kandiline, kasutusaste on kõrge, ruum on sama klassi mudelite omast suurem ja lasti kandevõime on tugevam. Pealegi on selle auto põrand maapinnast suhteliselt madal ning auto kõrgus rahuldab inimesi sees püsti kõndides ning pagasi peale- ja mahalaadimine on mugavam.
Järgmisena vaadake võimsuse jõudlust
Kerge, koormaga koormatud reisija jaoks, et joosta oleks lihtsam ja kiirem, ei saa tähelepanuta jätta võimsust. Kuidas siis hinnata, kas kerge reisija jõudlus on kvaliteetne? Seda hinnatakse peamiselt selle kerge reisija mootori ja selle kahe peamise võimsuse ja pöördemomendi näitaja järgi.
Eespool mainitud SAIC MAXUS V80 on varustatud SAIC π diiselmootoriga, neljasilindrilise 16-klapilise, kahe sõltumatu jahutustsükliga, maksimaalse pöördemomendiga 320Nm ja igakülgse kütusekuluga umbes 7,5L 100 kilomeetri kohta. Võib öelda, et see on saavutanud oma klassi tugevaima võimsuse, muutes selle hõlpsaks kulgemiseks ka täiskoormaga. Ja kütusekulu on endiselt madal, aga ka kulude kokkuhoid.
Lõpuks vaadake turvakonfiguratsiooni
Sõltumata sellest, millist tüüpi autot valite, on teie sõiduki sõiduohutus esmatähtis. Eelkõige peavad kaubaveoks kasutatavad kerged reisijad maanteel pikka aega liikuma. Mida kõrgem on ohutuskonfiguratsioon, seda paremini välditakse liiklusõnnetusi. Seetõttu tuleks kerge reisija valimisel pöörata tähelepanu selle turvakonfiguratsioonile, eelkõige turvapatjade, kerekonstruktsiooni ja paigaldatud abisüsteemide vaatenurgast.
SAIC MAXUS V80 kere on valmistatud ülitugevast terasest ja kulu on lausa 50%, mis on kõrgem kui sarnastel toodetel, mille tarbimine on vaid umbes 30%. Selline integreeritud puurraami struktuuriga kandev kere muudab kogu sõiduki kvaliteetsemaks ja turvalisemaks. Ja selle juhiiste on varustatud turvapadja + eelpingutatud turvavööga, kõrvalistuja iste on samuti lisavarustuses ja kõrvalistuja iste on varustatud ka kolmepunkti turvavööga. Lisaks on see auto varustatud ka Boschi ESP9.1 elektroonilise stabiilsussüsteemiga, mis väldib külglibisemist ja saba triivi pidurdamisel ja kurvides ning millel on kõrgem ohutusfaktor.
Seetõttu saab tugeva kaubaveovõimega kerge reisija valimiseks vaadelda kolme aspekti: ruumikonfiguratsioon, dünaamiline jõudlus ja ohutuskonfiguratsioon. Kui soovite valida soodsa toote, peaksite pöörama tähelepanu ka sõiduki kütusekulule. Näiteks SAIC MAXUS V80 on tüüpiline kerge sõiduauto, millel on tugev võimsus ja madal kütusekulu.
