Tagumine pidurivoolik-l/r-esiosa sektsioon
Autopidurivoolik (üldtuntud kui piduritoru) on komponent, mida kasutatakse autopidurisüsteemis. Selle peamine funktsioon on pidurikeskkonna ülekandmine autopiduris, et veenduda, et pidurdusjõud edastatakse autopidurijalatsile või pidurisadulale. Genereerige pidurdusjõud, nii et pidurdamine oleks efektiivne igal ajal.
Lisaks pidurisüsteemi toruliigestele kasutatakse seda sõiduki pidurite kasutamiseks hüdraulilise rõhu, õhurõhu või vaakumkraadi edastamiseks või ladustamiseks.
jope
Vooliku väliskülje külge kinnitatud kaitseseade, et suurendada selle vastupidavust kriimustustele või mõjudele.
pidurivoolikute komplekt
See on liitmiku pidurivoolik. Pidurvoolikud on saadaval koos jopega või ilma.
vaba pikkus
Vooliku paljastatud osa pikkus voolikukomplekti kahe sidumise vahel sirgjoonel.
pidurivooliku pistik
Lisaks klambrile kinnitati pidurivooliku otsa külge ühendustükk.
Püsivalt ühendatud liitmikud
Krummerdamise või külma väljapressimise deformatsiooniga ühendatud liitmikud või kahjustatud pukside ja käepidemega liitmikud tuleb välja vahetada iga kord, kui voolikukomplekt uuesti paigaldatakse.
lõhkema
Rike, mis põhjustab pidurivooliku, eraldub liitmisest või lekkest.
Vaakumjoone pistik
Viitab paindlikule vaakumülekande kanalitele:
a) Pidurisüsteemis on see metallitorude vaheline pistik;
b) paigaldamiseks pole torude vuugid vaja;
c) Kokkupanemisel on selle toetamata pikkus väiksem kui metallitoru sisaldava osa kogupikkus.
Katsetingimused
1) Testi jaoks kasutatav voolikukomplekt peaks olema uus ja vanuses vähemalt 24 tundi. Hoidke voolikukomplekt temperatuuril 15-32 ° C vähemalt 4 tundi enne testi;
2) Painde väsimuse testi ja madala temperatuuri takistuse testi jaoks tuleb enne katseseadmele paigaldamist eemaldada kõik lisaseadmed, näiteks terasest traatkest, kummist kest jne.
3) Välja arvatud kõrge temperatuuri takistuse test, madala temperatuuri takistuse test, osooni test ja vooliku liigese korrosioonitakistuse test, tuleb toatemperatuuril läbi viia ka muud testid vahemikus 1 5–3 2 ° C.
Hüdraulilised pidurisvoolikud, vooliku liitmikud ja voolikute kokkulepe
struktuur
Hüdrauliline pidurivoolikute komplekt koosneb pidurivoortest ja pidurikoosiühendustest. Pidurivooliku ja pidurivooliku liigese vahel on püsiv seos, mis saavutatakse vuugiosa krimmimisel või külma ekstrusiooni deformatsiooniga vooliku suhtes.
tulemusnõuded
Hüdraulilise pidurivooliku kokkupanek või vastavad osad peaksid ülaltoodud katsetingimustes suutma täita erinevaid käesolevas artiklis täpsustatud jõudlusnõudeid, kui seda testitakse vastavalt järgmisele meetodile.
Sisemine avade läbilaskevõime pärast ahenemist
