Tagumise piduri voolik - vasak/parem - esiosa
Auto pidurivoolik (üldtuntud ka kui piduritoru) on auto pidurisüsteemis kasutatav komponent. Selle peamine ülesanne on pidurduskeskkonna ülekandmine auto pidurites, et tagada pidurdusjõu ülekandumine auto piduriklotsidele või pidurisadulatele. See tekitab pidurdusjõu, et pidurdamine oleks igal ajal efektiivne.
Lisaks pidurisüsteemi toruühendustele kasutatakse seda ka hüdraulilise rõhu, õhurõhu või vaakumi astme edastamiseks või salvestamiseks sõiduki pidurite rakendamiseks.
jope
Vooliku välisküljele kinnitatud kaitseseade, mis suurendab selle vastupidavust kriimustustele või löökidele.
pidurivooliku komplekt
See on pidurivoolik koos liitmikuga. Pidurivoolikud on saadaval nii kattega kui ka ilma.
vaba pikkus
Vooliku avatud osa pikkus kahe voolikukomplekti ühenduse vahel sirgjooneliselt.
pidurivooliku ühendus
Lisaks klambrile pidurivooliku otsa kinnitatud ühendusdetail.
Püsivalt ühendatud liitmikud
Krimpimise või külmpressimise teel deformatsiooni teel ühendatud liitmikud või kahjustatud pukside ja ferruulidega liitmikud tuleb voolikukomplekti iga kord uuesti paigaldamisel välja vahetada.
plahvatus
Rike, mis põhjustab pidurivooliku lahtituleku liitmikust või lekke.
Vaakumliini ühenduspesa
Viitab painduvale vaakumülekandekanalile:
a) Pidurisüsteemis on see metalltorude vaheline ühendus;
b) Paigaldamiseks pole toruliitmikke vaja;
c) Kokkupanduna on selle toetamata pikkus väiksem kui metalltoru sisaldava osa kogupikkus.
Katsetingimused
1) Katses kasutatav voolikukomplekt peab olema uus ja vähemalt 24 tundi vanandatud. Hoidke voolikukomplekti enne katset vähemalt 4 tundi temperatuuril 15–32 °C;
2) Paindeväsimuskatse ja madala temperatuuritaluvuskatse voolikukomplekti puhul tuleb enne katseseadmele paigaldamist eemaldada kõik lisatarvikud, näiteks terastraadist kest, kummist kest jne.
3) Välja arvatud kõrge temperatuuritaluvuskatse, madala temperatuuritaluvuskatse, osoonikatse ja voolikuühenduste korrosioonikindluse katse, tuleb muud katsed läbi viia toatemperatuuril vahemikus 1,5–3,2 °C.
Hüdraulilised pidurivoolikud, voolikuliitmikud ja voolikukomplektidRedigeeri
struktuur
Hüdraulilise pidurivooliku komplekt koosneb pidurivoolikutest ja pidurivooliku ühendusdetailidest. Pidurivooliku ja pidurivooliku ühenduse vahel on püsiv ühendus, mis saavutatakse ühendusdetaili vooliku suhtes kokkupressimise või külmpressimise teel deformeerimise teel.
jõudlusnõuded
Hüdraulilise pidurivooliku komplekt või vastavad osad peaksid ülaltoodud katsetingimustes vastama käesolevas artiklis täpsustatud erinevatele jõudlusnõuetele, kui neid katsetatakse järgmise meetodi kohaselt.
Sisemise puuraugu läbilaskevõime pärast kitsendamist
