eesmise udutule raam
kasutamine
Udutulede ülesanne on lasta teistel sõidukitel autot näha, kui nähtavust udusel või vihmasel päeval oluliselt mõjutab ilm, seega peab udutulede valgusallikal olema tugev läbilaskvus. Üldised sõidukid kasutavad halogeen-udutulesid ja LED-udutuled on halogeen-udutuledest arenenumad.
Udutulede paigaldusasend peab olema ainult kaitseraua all ja auto kere maapinnale kõige lähemal, et tagada udutulede toimimine. Kui paigaldusasend on liiga kõrge, ei pääse valgus vihma ja udu sisse, et maapinda valgustada (udu on tavaliselt alla 1 meetri paksune. Suhteliselt õhuke), mis võib kergesti ohtu tekitada.
Kuna udutulede lüliti on üldiselt jagatud kolmeks käiguks, siis 0-käik on välja lülitatud, esimene käik juhib esimesi udutulesid ja teine käik tagumisi udutulesid. Eesmised udutuled töötavad, kui esimene käik on sisse lülitatud, ja eesmised ja tagumised udutuled töötavad koos, kui teine käik on sisse lülitatud. Seetõttu on udutulede sisselülitamisel soovitatav teada, millisel käigul lüliti on, et end hõlbustada ilma teisi häirimata ja tagada sõiduohutus.
töömeetod
1. Udutulede sisselülitamiseks vajutage nuppu. Mõned sõidukid lülitavad esimesed ja tagumised udutuled sisse nupu vajutamisega; armatuurlaua lähedal on udutuledega nupp. Pärast tulede sisselülitamist vajutage esimese udutule süttimiseks esimesele udutulele; tagumise udutule süttimiseks vajutage tagumisele udutulele. Joonis 1.
2. Udutulede sisselülitamiseks keerake nuppu. Mõnedel sõidukite valgustusjuhtimiskangidel on rooli all või vasakul küljel asuva kliimaseadme all udutuled, mis lülitatakse sisse keerates. Nagu joonisel 2 näidatud, lülituvad esimesed udutuled sisse, kui keskel asuv udutulede märgutulega nupp keerata asendisse ON, ja seejärel keeratakse nupp alla tagumiste udutulede asendisse, st esimesed ja tagumised udutuled lülituvad sisse samaaegselt. Lülitage sisse rooli all olevad udutuled.
hooldusmeetod
Öösel linnas udutuledeta sõites ärge kasutage udutulesid. Eesmistel udutuledel puudub kate, mis muudab auto tuled pimestavaks ja mõjutab sõiduohutust. Mõned juhid kasutavad lisaks esituledele ka tagumisi udutulesid. Kuna tagumiste udutulede pirnide võimsus on suhteliselt suur, tekitab see taga sõitvale juhile pimestavat valgust, mis väsitab kergesti silmi ja mõjutab sõiduohutust.
Olenemata sellest, kas tegemist on eesmise või tagumise udutulega, kui see ei põle, tähendab see, et pirn on läbi põlenud ja tuleb välja vahetada. Kui aga pirn pole täielikult katki, vaid heledus on vähenenud ning tuled on punased ja tuhmid, ei tohiks seda kergelt võtta, sest see võib viidata rikkele ning vähenenud valgustusvõime on ka suur varjatud oht ohutule sõidule.
Heleduse vähenemisel on mitu põhjust. Kõige tavalisem on mustus lambi astigmatismiklaasil või reflektoril. Sellisel juhul piisab mustuse puhastamisest flanell- või läätsepaberiga. Teine põhjus on aku laadimismahu vähenemine ja ebapiisava võimsuse tõttu ebapiisav heledus. Sellisel juhul tuleb aku välja vahetada. Teine võimalus on, et liin vananeb või on juhe liiga õhuke, mis põhjustab takistuse suurenemist ja seega mõjutab toiteallikat. See olukord ei mõjuta mitte ainult lambipirni tööd, vaid põhjustab isegi liini ülekuumenemist ja tulekahju.
vaheta udutuled
1. Keerake kruvi lahti ja eemaldage pirn.
2. Keerake lahti neli kruvi ja võtke kaas ära.
3. Eemaldage lambipesa vedru.
4. Vaheta halogeenlamp välja.
5. Paigaldage lambipesa vedru.
6. Paigaldage neli kruvi ja asetage kaas peale.
7. Keerake kruvid kinni.
8. Reguleeri kruvi tulele vastavaks.
vooluringi paigaldamine
1. Tagumist udutule saab sisse lülitada ainult siis, kui gabariidituli (väike tuli) põleb.
2. Tagumised udutuled tuleks eraldi välja lülitada.
3. Tagumised udutuled võivad pidevalt töötada kuni gabariiditulede väljalülitamiseni.
4. Eesmised ja tagumised udutuled saab ühendada paralleelselt, et jagada eesmiste udutulede lülitit. Sellisel juhul tuleks udutulede kaitsme mahtuvust suurendada, kuid lisaväärtus ei tohiks ületada 5 A.
5. Ilma eesmiste udutuledeta autode puhul tuleks tagumised udutuled ühendada paralleelselt ääretuledega ja tagumiste udutulede lüliti tuleks ühendada järjestikku 3–5 A kaitsmetoruga.
6. Tagumine udutuli on soovitatav seadistada suunatule sisselülitamiseks.
7. Tagumise udutule lülitist salongis tulev tagumise udutule toitejuhe suunatakse mööda originaalset sõiduki siini juhtmestikku tagumise udutule paigalduskohta auto tagaosas ja on spetsiaalse autopistiku kaudu kindlalt tagumise udutulega ühendatud. Autodele mõeldud madalpingejuhtmeks tuleks valida traadi läbimõõt ≥0,8 mm ja kogu juhtme pikkus tuleks kaitseks katta 4-5 mm läbimõõduga polüvinüülkloriidist toruga (plastvoolikuga).
