Kuidas ventiili vedru lahti võtta? Klapi vedru tavaline rike
Esiteks paar sõna autode kohta. Klapi vedru asub silindripea ja ventiili varre otsas oleva vedrupesa vahel. Selle ülesanne on tagada, et klapp oleks suletud klapipesa või klapipesa rõngaga tihedalt sobitatud, ja ületada klapi avamisel klapimehhanismi tekitatud inertsiaaljõud, nii et jõuülekande komponendid saaksid alati saab reguleerida CAM-iga, ilma et need oleksid üksteisest eraldatud. Kuidas siis ventiili vedru eemaldada? Kui palju sa tead?
Klapi vedru lahtivõtmise meetod: lahtivõtmine.
Klapivedru on väike tööriist, mis tagab, et klapp on koheselt paigal ja tihedalt kinnitatud, hoides ära klapi hüppamise, kui mootor vibreerib, ja kahjustab selle tihendusvõimet.
1. Kruvige klapi vedrukompressori keermestatud ühendusots silindri korpusesse;
2. Vajutage klapivedru kompressori survepea klapivedrule;
3. Hoidke käepidemest käega ja vajutage alla, kuni käepide on tasane. Sel hetkel saate paigaldada õhkukse lukustusklambri.
Klapivedrude eemaldamine: Klapivedrud kogevad sageli rikkeid.
1. Kõrge temperatuuri ja perioodilise kõrgsagedusliku vahelduva jõu pikaajalisel toimel on ventiili vedru kerge kuluda ja teatud aja möödudes deformeeruda. Sel juhul nõrgeneb ja väheneb vedru elastsus, mis mõjutab klapi sulgemist, mis ei ole tihe, masina mootori võimsus väheneb ja seda on käivitamisel raske seadistada. Kui auto ristmikul peatub, kas sõbrad mõtlevad sel ajal reisisituatsioonile?
2. Klapi vedrurõngast mõjutab halb kvaliteet, nõrk elastsus või läbipaine või ventiili vedru purunemine. Kui mootor töötab tühikäigul, on klapikambri kaane juurest selgelt kuulda "klõpsutavat" heli ja vahel kostab ka surinat. Rasketel juhtudel väheneb auto kiirendusvõime ning käivitusraskuste nähtus ja üksikute silindrite töö ei ole sujuv.
3. Kui õli väljalaskeklapi vedru elastsus on nõrgenenud. See põhjustab tõsist kõrgsurveõli leket, langeb kõrgsurveõlitorus järelejäänud rõhk, õliklappi ei saa kiiresti paigale panna, õlivarustus muutub lühikeseks ja ebastabiilseks ning mootor ei saa töötada ega "reisida". Lisaks võib see panna pihusti nõrgalt pihustama, lihtõli katkema ja ilmneda kukkumisnähtus. Siis mõjutab see mootori ülekuumenemist, põlemise halvenemist, heitgaaside suitsu ja muud vajalikku keskkonnareostust.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&MAUXSi autoosade müügile, tere tulemast ostma.
