Mootori tihendite põletamine ja survesüsteem on sagedased tõrked.
Silindripadja põletamine halvendab tõsiselt mootori töötingimusi, nii et see ei saaks töötada ja võib kahjustada mõnda seotud osa või osa;
Mootori kokkusurumise ja töölöögil on vaja tagada, et kolvi ülemine ruum oleks heas seisukorras ja õhu leke pole lubatud.
Kombineerituna silindri tihendi põletamise ja survesüsteemi lekke sümptomitega analüüsitakse ja hinnatakse rikkemärkide põhjuseid ning tõrke vältimiseks ja tõrke kõrvaldamiseks mõeldud toimimismeetodid.
Esiteks, silindripadi tõrke jõudlus pärast selle pesemist
Silindri tihendi põlemise erineva asendi tõttu on ka rikke sümptomid erinevad:
1, gaasi kanalisatsioon kahe külgneva silindri vahel
Dekompressiooni mitte avamise eeldusel raputage väntvõlli, tundke, et kahe silindri rõhust ei piisa, alustage mootoritööd, kui must suitsu nähtus, mootori kiirus vähenes märkimisväärselt, näidates ebapiisavat jõudu.
2, silindripea leke
Surutud kõrgsurvegaas põgeneb silindripea poldi auku või lekib silindripea ja keha vuuki. Õhu lekkes on kollakasvaht, tõsine õhu leke teeb "pili" heli ja mõnikord koos veelekke või õlilekkega ning näete, et vastaval silindripea tasapinnal ja läheduses asuval silindripea poldi augul on ilmne süsiniku ladestumine.
3. gaasiõli õli läbipääsul
Kõrgsurvegaas jookseb määrdeõli läbipääsusse, mis ühendab mootoriploki silindripeaga. Õli õli õli temperatuur on mootori töötamisel alati kõrge, õli viskoossus muutub õhemaks, rõhk väheneb ja halvenemine on kiire ning õli, mis saadetakse ülemisse silindripea määrdeklapi mehhanismi, on ilmselged mullid.
4, kõrgsurve gaas jahutusvesi jope
Kui mootori jahutav vee temperatuur on alla 50 ° C, avage veepaagi kate, näete, et veepaagis tõusevad ilmsemad mullid, millele on lisatud suur hulk kuuma gaasi, mis eraldub veepaagi suust, koos mootori temperatuuri järkjärgulise tõusuga, ka veepaagi suust eralduv kuum gaas suureneb. Sel juhul, kui veepaagi ülevoolutoru on blokeeritud ja veepaak täidetakse kattega veega, on mullide nähtus ilmsem ja tõsise korral on keemise nähtus.
5, mootori silinder ja jahutav vee jope või määrdeõli kanali kanalid
Paagis jahutava vee ülemisel pinnal hõljub kollane ja must õli vaht või on õli pannil ilmselgelt vesi. Kui need kaks kanali nähtust on tõsised, teeb see heitgaaside vee või õliga.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG & MAUXSi autoosade müümisele, teretulnud.
