• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo8pro autoosad tagaraua kinnitusklamber LR-602000835AA-602000836AA tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo8pro

Tooted OEM nr: 602000835AA-602000836AA

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Tagumise lenkstangi kinnitusklamber LR
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number 602000835AA-602000836AA
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Tagumise lenkstangi kinnitusklamber--LR-602000835AA-602000836AA
Tagumise lenkstangi kinnitusklamber -LR-602000835AA-602000836AA

Toote tundmine

Mis on auto tagumise kaitseraua kinnitusklamber

Tagumise kaitseraua kronstein on auto tagaosas asuv konstruktsioonielement, mida kasutatakse peamiselt tagumise kaitseraua toetamiseks ja hoidmiseks. See on tavaliselt kinnitatud sõiduki kere külge ja on oluline osa, mis ühendab tagumist kaitserauda kerega.
Struktuur ja funktsioon
Tagumise kaitseraua kinnitusklamber koosneb tavaliselt kronsteini korpusest, kronsteini plaadist ja kinnitusplaadist jne. Kronsteini korpuse ülemise otsa ääriku poolt moodustatud kronsteini plaadi ja tagumise kaitseraua sisetüki mahutamiseks mõeldud kinnitusplaadi vahel on vahe. Kinnitusplaadi esiots on varustatud kinnitusservaga, mis sobib tagumise kaitseraua sisetüki mahutamiseks mõeldud kinnitusavaga. Need konstruktsioonid mängivad tagumise kaitseraua kokkupanekuprotsessis suunavat, kinnitavat ja piiravat ROLLI, parandades mitte ainult kokkupaneku mugavust, vaid tagades ka kaitseraua stabiilse ühenduse KEREGA.
Paigaldusmeetod ja lahtivõtmise etapid
Tagumise kaitseraua kinnitusklambri paigaldamisel on tavaliselt vaja kronsteini korpus kinnitada sõiduki kerel etteantud asendisse, seejärel sisestada tagumise kaitseraua sisetükk kronsteiniplaadi ja kinnitusplaadi vahelisse pilusse ning kinnitada see kinnitusava ja kinnitusserva kaudu. Lahtivõtmisel tuleb kõigepealt kaitseraua sisetükk riivi küljest lahti keerata ja seejärel tagumine kaitseraud ja kronstein eemaldada.
Tagumise kaitseraua kronsteinidel on autotööstuse ohutuses TÄHTIS roll. Neid kasutatakse peamiselt tagumise kaitseraua toetamiseks ja kaitsmiseks ning need pakuvad ka teatavat kaitset sõiduki tagaosale.
Täpsemalt öeldes on tagumise kaitseraua kronstein sõiduki tagaosas asuv konstruktsioonielement, mis toetab ja hoiab tagumist kaitserauda ning on tavaliselt paigaldatud sõiduki kerele. See on oluline komponent, mis ühendab tagumist kaitserauda kerega.
Lisaks saavad tagumise kaitseraua kronsteinid absorbeerida ja leevendada välist lööki, kui sõiduk on löögijõu all, mängides rolli sõitjate vigastuste vähendamisel ning inimeste ja sõiduki turvalisuse kaitsmisel.
Näiteks MeKA tagumine kaitseraud ja sellega ühendatud varurattaraam mitte ainult ei rõhuta sõiduki Tough stiili, vaid vähendavad ka tagaluugi koormust, kandes varuratta raskuse raamile, parandades seeläbi kasutuskogemust.
Auto tagumise kaitseraua fikseeritud kronsteini rikke ilmingud ja lahendused hõlmavad peamiselt järgmisi aspekte:
Youdaoplaceholder0 Vea ilmingud:
Youdaoplaceholder0 Raputav heli: Kui auto rappub või sõidab üle kiiruspiirete ja šassii teeb "kolksu-kolksu" või "krigisevat" heli, võib selle põhjuseks olla lahti tulnud või kahjustatud tagumise kaitseraua kronstein.
Youdaoplaceholder0 Lahtine šassii: Kahjustatud kronstein põhjustab sõiduki kere ebastabiilset tuge, märkimisväärset külgkallumist kurvides ja šassii lõtvumist sõidu ajal, mõjutades sõidukogemust ja ohutust.
Kõrvalekalle ja pikem pidurdusteekond ‌: Klambri kahjustus võib mõjutada nelikratta joondust, põhjustades sõiduki kaldumist või pikenenud pidurdusteekonda, mis kujutab endast ohtu ohutusele.
Youdaoplaceholder0 Ebaühtlane rehvikulumine: Ebaühtlase vedrustuse jõu tõttu on rehvi mõlema külje kulumine oluliselt erinev, mis võib põhjustada rehvi enneaegset kulumist.
Amortisaatorisüsteemi kahjustused: Klambri probleemid kiirendavad ümbritsevate komponentide, näiteks amortisaatorite, vananemist ja suurendavad hoolduskulusid.
Rikke põhjus:
Vananemine või kulumine: Pikaajalise kasutamise järel klambri kinnituskruvid lõdvenevad või klamber ise kulub.
Youdaoplaceholder0 Kokkupõrkekahjustused: Liiklusõnnetused või juhuslikud kokkupõrked võivad põhjustada toe deformeerumist või purunemist.
Youdaoplaceholder0 Lahendus:
Youdaoplaceholder0 Kontrollige ja pingutage kruvisid: Kõigepealt kontrollige, kas kinnituskruvid on lahti, ja vajadusel pingutage neid.
Stendi asendamine: Kui stent on tõsiselt kahjustatud, tuleb see uue vastu vahetada. Soovitatav on kasutada originaalseid tehasetarvikuid või kaubamärgi alternatiive.
Youdaoplaceholder0 Professionaalne remont: Kui te pole kindel, kuidas sellega toime tulla, on soovitatav viia oma sõiduk professionaalsesse remonditöökotta või 4S-poodi kontrollimiseks ja vahetamiseks.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted