• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo8pro autoosade esistange tala-501001685AADYJ tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo8pro

Tooted OEM nr: 501001685AADYJ

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Eesmine kaitseraua tala
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number 501001685AADYJ
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Eesmine kaitseraua tala - 501001685AADYJ
Eesmine kaitseraua tala - 501001685AADYJ

Toote tundmine

Mis on auto tagumise kaitseraua ülemine osa?

Auto tagumise kaitseraua ülemist osa nimetatakse sageli tagumise kaitseraua ülemiseks liistuks või tagumise kaitseraua kaitseks. See plaat mitte ainult ei kata ja kaunista kaitserauda, ​​vaid kaitseb teatud määral ka sõiduki tagaosa. Lisaks võib tagumise kaitseraua ülemist osa nimetada ka tagumise kaitseraua liistuks või maskiks, mis on peamiselt mõeldud sõiduki tagaosa kaunistamiseks ja kaitseraua piirkonna kaitsmiseks väliste kahjustuste eest.
Struktuur ja funktsioon
Tagumise kaitseraua ülemine osa koosneb tavaliselt välisplaatidest, puhvermaterjalidest ja põiktaladest jne. Välisplaat ja puhvermaterjal on valmistatud plastikust ning põiktala on külmvaltsitud õhukeste plaatide stantsimise teel vormitud U-kujuliseks sooneks. Välisplaat ja puhvermaterjal on põiktala külge kinnitatud, moodustades tervikliku kaitseraua konstruktsiooni.
See DISAIN pole mitte ainult esteetiliselt meeldiv, vaid neelab ja leevendab tõhusalt ka väliste löökide jõudu, et kaitsta keha ja sõitjaid.
Disain ja materjalid
Tänapäeva autode tagumise kaitseraua ülemine osa on enamasti valmistatud plastikust ning tavaliselt kasutatavate materjalide hulka kuuluvad polüester ja polüpropüleen. Need materjalid on valmistatud survevalu teel ning neil on hea vastupidavus ja löögikindlus.
Disaini poolest on tagumise kaitseraua ülemine osa sageli ülejäänud tagaosaga kooskõlas, et luua üldine esteetiline efekt.
AUTO tagumise kaitseraua ülaosal on PÕHILISED JÄRGMISED funktsioonid:
Youdaoplaceholder0 Kaunista välimust: Tagumise kaitseraua ülemine osa saab kaunistada sõiduki tagaosa välimust ja parandada üldist esteetilist atraktiivsust.
Youdaoplaceholder0 Kaitske sõidukit: See saab teatud määral kaitsta sõiduki tagaosa kaitseraua ala väliste kahjustuste eest ja täita teatud kaitserolli.
Youdaoplaceholder0 Löögijõu neeldumine: Kokkupõrke korral suudab tagumise kaitseraua ülaosa neelata ja leevendada välist löögijõudu, kaitstes seeläbi sõidukit ja selles viibijaid.
Tagumise kaitseraua ülemise osa konstruktsioon ja materjal: tavaliselt koosneb see välisplaadist, pehmendusmaterjalist ja põiktalast. Välimine paneel on tavaliselt valmistatud plastikust, millel on head elastsus- ja energianeeldumisomadused. Puhvermaterjal suudab kokkupõrkeenergiat veelgi paremini neelata. Tala pakub peamist konstruktsioonituge.
Youdaoplaceholder0 Paigaldamine ja hooldus: Tagumise kaitseraua ülemise osa paigaldamine on tavaliselt lihtne ja seda saab kaitseraua külge kruvidega kinnitada. Hoolduse osas on kahjustuste korral tavaliselt vaja välimine plaat ja puhvermaterjal välja vahetada või parandada ning vajadusel kogu konstruktsioon välja vahetada.
Auto tagumine kaitseraud toimib peamiselt välise löögijõu neelamise ja vähendamise teel, et kaitsta auto keret ja jalakäijaid. Tagumine kaitseraud suudab oma konstruktsiooni ja materjali abil kokkupõrke ajal tõhusalt energiat neelata, vähendades sõidukite ja jalakäijate kahjustusi.
Tööpõhimõte
Youdaoplaceholder0 Löögijõu neelamine: Tagumine kaitseraud on konstrueeritud nii, et see neelab kokkupõrke korral suurel hulgal löögienergiat, vähendades seeläbi sõiduki teiste osade kahjustusi. Neelavaid kaitseraudu saab jagada iseimavateks kaitseraudadeks, hüdrauliliselt imavateks kaitseraudadeks, õhkõõnsustega imavateks kaitseraudadeks ja muudeks tüüpideks ning ka mõju varieerub vastavalt erinevatele neeldumispõhimõtetele.
Youdaoplaceholder0 Kaitse kere: Tagumine kaitseraud kaitseb kere tagumist osa, eriti madala kiirusega kokkupõrgete korral, hoides tõhusalt ära tagumiste kerekomponentide, näiteks poritiibade ja radiaatorite kahjustusi.
Jalakäijate kaitsmine: Jalakäijatega õnnetuse korral saab tagumise kaitseraua abil vähendada jalakäijate kahjustusi ja pakkuda täiendavat pehmendust.
Disain ja materjalid
Tagumise kaitseraua disainimisel tuleb põhjalikult arvesse võtta selliseid tegureid nagu välimus, paigaldusstruktuur ja tootmisprotsess. Sageli kasutatakse kergeid plastmaterjale, näiteks PP + EPDM (PE), millel on hea elastsus ja vastupidavus ning mis võivad löögi korral automaatselt tagasi põrkuda, vähendades hoolduskulusid.
Lisaks asuvad tagumises kaitserauas olulised funktsionaalsed komponendid, näiteks tagumine radar.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted