• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo8pro autoosade kliimaseadme rõhulüliti-301000229AA tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo8pro

Tooted OEM nr: 301000229AA

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Kliimaseadme rõhulüliti
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number 301000229AA
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Kliimaseadme rõhulüliti - 301000229AA
Kliimaseadme rõhulüliti - 301000229AA

Toote tundmine

Mis on auto rõhuregulaatori lüliti

Auto kliimaseadme rõhulüliti on oluline komponent, mis paigaldatakse kliimaseadme jahutustsükli torustikku. Seda kasutatakse peamiselt jahutustsükli süsteemi rõhu tuvastamiseks ja vastava vooluringi katkestamiseks, kui rõhk on ebanormaalne, et kaitsta süsteemi kahjustuste eest.
Tüüp ja funktsioon
Autokliimaseadmete rõhulülitid hõlmavad peamiselt järgmist tüüpi:
Youdaoplaceholder0 Kõrgsurvelüliti: Paigaldatakse kõrgsurvetorusse, tavaliselt vedelikumahutile, et vältida süsteemi rõhu liiga kõrgele tõusmist. Kui rõhk on liiga kõrge, lülitab kõrgsurvelüliti välja kompressori elektromagnetilise siduri vooluringi või ühendab jahutusventilaatori kiire vooluringi, et vältida rõhu edasist tõusu.
Youdaoplaceholder0 Madalrõhulüliti: Paigaldatakse kõrgsurvetorustikule, et vältida süsteemi rõhu liiga madalat langemist. Kui rõhk on liiga madal (tavaliselt õli puuduse tõttu), lülitab madalrõhulüliti välja kompressori elektromagnetilise siduri vooluringi, peatades kompressori süsteemi kaitsmiseks.
Youdaoplaceholder0 Kõrg- ja madalrõhu kombineeritud lüliti: Sellel lülitil on nii kõrge kui ka madalrõhu kaitsefunktsioonid ning see on paigaldatud külmutusagensi kõrgsurveringlusse. Kui süsteemi rõhk on liiga kõrge või liiga madal, lülitub lüliti välja, katkestades elektromagnetilise siduri ringluse ja peatades kompressori töötamise.
Tööpõhimõte
Autokliimaseadme rõhulüliti tööpõhimõte põhineb rõhuanduri konstruktsioonil. Kui süsteemi rõhk on ebanormaalne, tuvastab rõhulüliti sees olev andur rõhumuutuse ja käivitab lüliti mehaaniliselt või elektrooniliselt. Näiteks kõrgsurvelüliti lülitab siduriahela välja, kui rõhk on liiga kõrge, samas kui madalrõhulüliti lülitab elektromagnetilise siduriahela välja, kui rõhk on liiga madal. Kõrge ja madala rõhu kombinatsioonlüliti saab kaitsta nii liiga kõrge kui ka liiga madala rõhu eest.
Paigalduskoht ja hooldus
Autokliimaseadmete rõhulüliti paigaldatakse tavaliselt kõrgsurvetorustikele või vedelikumahutitele. Hoolduse ajal pöörake tähelepanu lüliti töökorrasolekule ja sellele, kas süsteemi rõhk on normaalne, ning kontrollige ja vahetage kahjustatud osi regulaarselt, et tagada süsteemi normaalne töö ja pikendada selle eluiga.
Auto kliimaseadme rõhulüliti peamine ülesanne on kaitsta auto kliimaseadme jahutussüsteemi ebanormaalse rõhu eest, mis võib põhjustada süsteemi kahjustusi. See paigaldatakse külmutusagensi ringlustorustikku ja see suudab jälgida süsteemi rõhku reaalajas ning aktiveerida kaitsemehhanismi, kui rõhk on liiga kõrge või liiga madal.
Spetsiifilised funktsioonid ja tüübid
Youdaoplaceholder0 Kõrgsurvelüliti: Kui süsteemi rõhk tõuseb järsult halva soojuseralduse, liigse külmaaine jms tõttu, katkestab kõrgsurvelüliti siduriahela, et peatada kompressori töötamine ja vältida komponentide kahjustumist liigse rõhu tõttu, või paneb jahutusventilaatori tööle suurel kiirusel, et vähendada süsteemi rõhku.
Youdaoplaceholder0 Madalrõhulüliti: Kui ebapiisav külmaaine kogus või leke põhjustab süsteemi rõhu liiga madalaks muutumise, lülitab madalrõhulüliti välja elektromagnetilise siduri vooluringi, et vältida kompressori töötamist ilma piisava külmaaineta, kaitstes seeläbi kompressorit.
Youdaoplaceholder0 Kahe rõhu lüliti: ühendades kõrg- ja madalrõhu lüliti funktsioonid üheks, saab see vältida nii üle- kui ka alarõhku, pakkudes terviklikumat süsteemikaitset.
Youdaoplaceholder0 Kolmerõhulüliti: See koosneb kaherõhulülitist ja keskmise rõhulülitist ning mitte ainult ei peata kompressorit pöörlemist, vaid avab ka kondensaatori ventilaatori ahela, kui külmutusagensi rõhk saavutab vahepealse väärtuse, tagades süsteemi hea töö erinevates rõhutingimustes.
Tööpõhimõte ja paigalduskoht
Autokliimaseadmete rõhulüliti paigaldatakse tavaliselt külmaaine tsirkulatsioonitorustikku. Kõrgsurvelüliti paigaldatakse enamasti vedelikumahutile ja madalrõhulüliti keermestatud ühenduste abil kõrgsurvetorustikku. Erinevat tüüpi lülitid kaitsevad kliimaseadmeid, jälgides süsteemi rõhu muutusi, lülitades või ühendades vooluringe aja jooksul välja.
Hooldus ja tõrkeotsing
Auto kliimaseadme rõhulüliti regulaarne kontroll ja hooldus on selle normaalse töö tagamise võti. Kui rõhulülitis leitakse rike, tuleks see õigeaegselt välja vahetada, et vältida süsteemi kahjustusi. Lisaks on süsteemi puhtana hoidmine ja külmutusagensi taseme regulaarne kontrollimine samuti olulised ennetavad meetmed rikete vältimiseks.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted