• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery Tiggo4 pro autoosade ajamiga kettakomplekt-J42-1601030BA tarnija hulgimüügikataloog odav tehasehind

Lühike kirjeldus:

Toodete rakendus: Chery Tiggo4pro

Tooted OEM nr: J42-1601030BA

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi Vedav kettakomplekt
Toodete taotlus Chery Tiggo Pro
Toodete OEM-number J42-1601030BA
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
Vedav-ketta-komplekt-J42-1601030BA
Vedav kettakomplekt - J42-1601030BA

Toote tundmine

Mis on autoga juhitav ketaspidurisüsteem?

Auto ajamiga kettakomplekt on siduri oluline komponent, mis koosneb peamiselt sellistest põhiosadest nagu hõõrdekettad, ajamiga kettad (või väändeamortisaatorid) ja ajamiga kettarummud. Selle ülesanne on edastada mootori pöördemoment hõõrdumise kaudu käigukastile ning samal ajal pehmendada käigukasti vibratsiooni ja lööke, viies lõpule siduri "lahtiühendamise" ja "haakumise" toimingud.
Põhikomponendid
Youdaoplaceholder0 Hõõrdketas: See puutub otse kokku hooratta ja surveplaadiga, edastades jõudu hõõrdumise kaudu ning on võimsuse muundamise võtmekomponent.
Youdaoplaceholder0 väändeamortisaator: Hõõrdeplaadi ja ajamiplaadi vahel asuv amortisaator neelab elastsete elementide abil käigukasti väändevibratsiooni, parandades sõidu sujuvust.
Youdaoplaceholder0 vedav rumm: ühendab hõõrdketta käigukasti sisendvõlliga, et saavutada lõplik pöördemomendi ülekanne.
Funktsionaalsed omadused
Hõõrdeketta sõlm saavutab võimsuse lahti- ja sisselülitamise hõõrdplaatide kulumise kaudu, toimides käivitamisel, käiguvahetusel ja muudes töötingimustes puhverdusfunktsioonina, et vältida käigukasti ülekoormust või lööke. Selle konstruktsioonivormide hulka kuuluvad erinevad konstruktsioonid, näiteks integreeritud elastsed ajamkettad (kus hõõrdeplaadid on otse terasplaatidele neetidega kinnitatud).
Autoga käitatav ketassõlm on siduri põhikomponent ja täidab peamiselt järgmisi funktsioone:
Jõuülekanne
Mootori võimsus kantakse hõõrdketaste kaudu sujuvalt käigukastile, et tagada elektrisüsteemi normaalne töö.
Puhvri vibratsioon
Sisseehitatud väändeamortisaator suudab neelata käigukasti vibratsiooni ja lööke, vähendada mootori perioodilise pöördemomendi kõikumise mõju käigukastile ja parandada sõidu sujuvust.
Autoga käitatav ketaspidurikomplekt koosneb peamiselt järgmistest kolmest osast:
Hõõrdeplaat: See puutub kokku hooratta ja surveplaadiga ning edastab hõõrdumise kaudu jõudu.
Youdaoplaceholder0 ajamiga ketta korpus ‌ (või ajamiga plaat): Metallist alusena toetab see hõõrdketast ja ühendub käigukasti sisendvõlliga. ‌
Youdaoplaceholder0 väändeamortisaator: Neelab mootori perioodiliste löökide põhjustatud väändevibratsiooni ja pärsib käigukasti resonantsi.
Mõnedel mudelitel võivad olenevalt sõiduki konfiguratsioonist olla ka sellised konstruktsioonid nagu veetavad rummud või amortisaatorid.
Eraldamise ja ühendamise kontroll
Käivitamisel või käikude vahetamisel eraldab eralduslaager ajutiselt käitatava ketta ja hooratta, et vähendada käiguvahetuse mõju. Käigu sisselülitamisel tuleb jõudu järk-järgult üle kanda, et tagada sõiduki sujuv käivitamine.
Kaitske ülekandesüsteemi
Kui edastatav pöördemoment ületab hõõrdeketta taluvuse piiri, libiseb see automaatselt, et vältida ülekandesüsteemi ülekoormamist ja kahjustumist.
Auto siduriketta rikked võivad põhjustada probleeme, nagu ebastabiilne käivitamine, mittetäielik lahtiühendamine ja käiguvahetuse raskused. Kontrollimiseks tuleks kasutada järgmisi meetodeid:
Kontrollimeetod
Youdaoplaceholder0 hõõrdketta kulumise tuvastamine
Needipea sügavuse mõõtmiseks kasutage nihikut. Kui see on alla 0,3 mm, tuleb hõõrdketas välja vahetada.
Youdaoplaceholder0 deformatsiooni tuvastamine
Ajamiketta välisserva kõikumist mõõdetakse indikaatoriga. Kui otsapinna ringikujuline viskumine ületab 0,4 mm, on vaja kettaseadet parandada või välja vahetada.
Youdaoplaceholder0 ühenduse oleku kontroll
Kui needid osutuvad lahti või koputamise tagajärjel katki, tuleb kogu konstruktsioon välja vahetada.
Youdaoplaceholder0 spline'i vahe mõõtmine
Paigaldage veokett käigukasti sisendvõllile ja pöörake seda käsitsi. Kui olulist lõtku ei ole ja hambapoolne kliirens ületab 0,16 mm, tuleb rumm või sisendvõll välja vahetada.
Rikke nähtus
Youdaoplaceholder0 Käivitusvärin ‌: Ebaühtlane jõuülekanne, mis on põhjustatud hõõrdketaste kulumisest või deformatsioonist. ‌
Youdaoplaceholder0 Mittetäielik eraldamine ‌: Lahtised needid või liigne hammasliistude vahe põhjustavad siduri täieliku lahutamise võimatuse. ‌
Youdaoplaceholder0 Käiguvahetusraskused: Deformatsioon või kulumine põhjustab hammasratta ebanormaalset sobivust.

‌ ‌Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG& müümiseleMAXUSautoosad teretulnud ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted