Mis on auto tagatuli?
Auto tagatalade komplekt on auto kerekonstruktsiooni oluline osa, mis asub peamiselt sõiduki tagaosas ning millel on mitmesuguseid funktsioone ja disainifunktsioone.
Definitsioon ja funktsioon
Tagumine tala asub sõiduki tagaosas ja on kerekonstruktsiooni oluline osa. Sellel on otsustav roll madala kiirusega kokkupõrgetes ja see võib vähendada hoolduskulusid; suure kiirusega kokkupõrgetes mängib see olulist rolli energia neeldumisel ja jõuülekandes, kaitstes auto liikmete ohutust ja vähendades oluliste komponentide kahjustusi.
Lisaks peab tagatalade komplekt vastama ka müügijärgse teeninduse mugavusnõuetele ja erinevatele ohutustestide standarditele.
Disain ja materjalid
Tagumine tala koosneb tavaliselt tagumisest talast ja lappplaadist. Tagumine tala on järjestikku jaotatud esimeseks tagumiseks talaks, keskmise läbipääsu ühendustalaks ja teiseks tagumiseks talaks. Keskmine läbipääs on ühendatud esimese üleminekuplaadiga, mille üks ots on ühendatud esimese tagumise talaga, ning teise üleminekuplaadiga, mille teine ots on ühendatud teise tagumise talaga. Lappplaat koosneb lapposast, mis on ühendatud esimese tagumise talaga, teisest lapposast, mis on ühendatud keskmise kanaliga, mis on ühendatud talaga, ja kolmandast lapposast, mis on ühendatud teise tagumise talaga.
See disain muudab tagumise tala konstruktsiooniliselt tugevamaks ja vastupidavamaks.
Tüüp ja rakendusstsenaarium
Autode tagatalade komplekte on mitut tüüpi, sealhulgas esiistme tagatalade komplekt, esipõranda komplekt ja auto. Näiteks Zhejiang Geely patent avalikustab esiistme tagatalade komplekti, mis sisaldab tagatalade keret ja plaasterplaati ning millel on integreeritud konstruktsiooniline disain, mis võib oluliselt parandada auto konstruktsioonilist jõudlust.
Lisaks on tagumised kokkupõrketalad eriti olulised elektriautode puhul, kuna need mitte ainult ei kaitse sõiduki liikmeid kiirel kokkupõrkes, vaid kaitsevad ka tagaosa elektrilist ohutust.
Auto tagatalade komplekti peamised funktsioonid hõlmavad auto tagaosa üldise jäikuse parandamist, löögijõu jaotamist ja neeldumist, sõitjate ohutuse kaitsmist ja hoolduskulude vähendamist.
Suurendage sõiduki tagaosa üldist jäikust: Tagumise tala komplekt suurendab oluliselt sõiduki tagaosa üldist jäikust, moodustades ülemise katte tagaosaga lahutamatu osa. See aitab parandada sõiduki müra ja vältida kere suurt deformatsiooni külgkokkupõrke korral.
Löögi hajumine ja neeldumine: Tagumine tala on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja on enamasti ristkülikukujulise või trapetsikujulise kujuga. Kui sõiduk saab löögi, hajutab ja neelab tagatala löögijõu, kaitstes sõitjaid tõsiste vigastuste eest. See konstruktsioon aitab vältida kokkupõrkeenergia otsest ülekandumist sõidukisse, vähendades seeläbi sõitjate vigastuste ohtu.
Sõitjate ohutuse tagamiseks: suure kiirusega kokkupõrke korral mängib tagatala energia neelamisel rolli, kaitstes auto liikmete ohutust ja vähendades oluliste komponentide kahjustusi. Elektriautode puhul on tagumine kokkupõrkevastane tala eriti oluline, kuna see kaitseb ka tagaosa seadmeid.
Väiksemad hoolduskulud: Tagumise tala konstruktsiooni abil saab vähendada hoolduskulusid madala kiirusega kokkupõrgete korral. Löögijõu hajutamise ja neelamise abil vähendab tagatala kaitseraua ja kere kahjustusi, vähendades seeläbi hoolduskulusid.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
