Automaatse tagatalade kokkupaneku funktsioon
Auto tagumise kaitseraua talaüksuse peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Löögijõu hajutamine ja neelamine: tagumise kaitseraua tala komplekt on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või muudest kulumiskindlatest materjalidest, selle peamine ülesanne on löögijõu hajutamine ja neelamine sõiduki löögi korral, et kaitsta sõiduki esi- ja tagaosa välise löögijõu eest.
Kaitseb kerekonstruktsiooni: kokkupõrke ajal neelab tagumine kaitseraua tala deformatsiooni kaudu osa kokkupõrkeenergiast, vähendades otsest mõju kerekonstruktsioonile ja kaitstes sõiduki üldist konstruktsiooni tõsiste kahjustuste eest.
Reisijate ohutus: Tagumise kaitseraua tala konstruktsiooni ja materjali valik mõjutab sõiduki jäikust ja kaalu, mis omakorda mõjutab kütusekulu ja sõiduomadusi. Veelgi olulisem on see, et see pakub teatud ohutusgarantii autos viibivatele reisijatele kokkupõrke korral, vähendades reisijate vigastuste ohtu.
Mõjutab aerodünaamilist jõudlust: Lisaks mõjutab tagumise kaitseraua disain ja kuju ka sõiduki aerodünaamilist jõudlust, mis omakorda mõjutab sõiduki kütusekulu ja muid jõudlusnäitajaid.
Tagumine kaitseraud on auto oluline osa, mis koosneb peamiselt järgmistest osadest:
Tagumise kaitseraua korpus: see on tagumise kaitseraua komplekti peamine osa, mis määrab kaitseraua kuju ja põhistruktuuri.
Kinnituskomplekt: sisaldab kinnituspead ja kinnitusposti tagumise kaitseraua kere kinnitamiseks. Kinnituspea toimib koos tagaluugi kummist puhverplokiga, et keret kaitsta.
Elastne kassett: kasutatakse tagumise kaitseraua kere ja muude komponentide kinnitamiseks ja ühendamiseks.
Kokkupõrkevastane terastala: suudab löögienergiat üle kanda ja hajutada, kaitstes keha.
Plastvaht: neelab ja hajutab löögienergiat, kaitseb keha.
Kronstein: kasutatakse tagumise kaitseraua toetamiseks ja ühendamiseks tagumise välispaneeliga.
Helkurid: parandavad nähtavust öisel sõidul.
Kinnitusava: kasutatakse radari ja antenni komponentide ühendamiseks.
Jäigastav element: Suurendab kaitseraua külgmist jäikust ja tajutavat kvaliteeti.
Muud lisatarvikud: näiteks tagumine kaitseraua kate, tagumine kaitseraua tuli, tagumine kaitseraua kaitseplaat, tagumine kaitseraua litrid, tagumine kaitseraua alumine külgümbermõõt, tagumine kaitseraua raam, tagumise kaitseraua ümbrisnurk, tagumine kaitseraua klamber, tagumine kaitseraua helkur jne.
Need osad töötavad koos, et tagada auto võime kokkupõrke korral löögienergiat neelata ja hajutada, kaitstes keret kahjustuste eest.
Auto tagatalade rikete hulka kuuluvad peamiselt järgmised tüübid:
Laagrite kulumine: Tagasilla laagrite kulumine põhjustab sõiduki sõidu ajal ebanormaalset müra ja tõsistel juhtudel mõjutab see sõiduki stabiilsust ja ohutust.
Käigukasti kahjustus: Käigukasti kahjustus põhjustab tagasilla ebakorrektse töö, mis mõjutab sõiduki veojõudu ja kiiruse muundamist.
Õlitihendi leke: Õlitihendi leke põhjustab tagasilla õlilekke, mõjutades selle normaalset määrimist ja tihendusvõimet.
Rikke põhjus
Nende ebaõnnestumiste peamised põhjused on järgmised:
Laagri kulumine: pikaajalise kasutamise ja määrimise puudumise tõttu kulub laager järk-järgult.
Käigukasti kahjustus: käik puutub suurel kiirusel töötades kokku suurema jõuga, mis on altid väsimuskahjustustele.
Õlitihendi vananemine: õlitihend vananeb pikka aega, mille tulemuseks on tihendusomaduste halvenemine.
Vea diagnoosimise meetod
Nende kahjustuste diagnoosimise meetodid hõlmavad järgmist:
Kontrollige ebanormaalset heli: tehke kindlaks, kas laager on kulunud, kuulates sõidu ajal sõiduki ebanormaalset heli.
Kontrollige õlilekkeid: Kontrollige tagasilla komplekti õlilekke suhtes, eriti õlitihendi ja korpuse ühenduskohta.
Kontrollige käigukasti seisukorda: Kontrollige professionaalse varustuse abil käigukasti kulumist ja kahjustusi.
Hooldusmeetod
Nende tõrgete korral saab hooldustööde käigus rakendada järgmisi meetodeid:
Kulunud laagri vahetamine: Vahetage see sobiva laagri vastu, veenduge õiges paigalduses ja piisavas määrimises.
Kahjustatud käigu remont või asendamine: Valige käigu remont või asendamine vastavalt kahjustuse astmele.
Kontrollige ja parandage õlitihendi leket: Vahetage kahjustatud õlitihend välja, et tihendi normaalne toimivus taastuks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
