Autokatte tegevus
Autokatte (Hood) peamine roll hõlmab järgmisi aspekte :
Kaitske mootorit ja ümbritsevaid osi : Kapoti all on auto olulised osad, sealhulgas mootor, vooluring, õliskeem, pidurisüsteem ja ülekandesüsteem. Kapoti eesmärk on tõhusalt vältida selliste kahjulike tegurite, näiteks šoki, korrosiooni, vihma ja elektrilise sekkumise mõju sõidukile, kaitstes seeläbi nende kriitiliste komponentide normaalset toimimist .
Õhu ümbersuunamine : Kapoti kuju saab reguleerida õhuvoolu suunas auto ümber, vähendades õhutakistuse mõju auto liikumisele. Ümbersuunamise disaini kaudu saab õhutakistuse jagada kasulikeks jõududeks, suurendab esiratta käepidet maapinnal, soodustades auto stabiilsust .
esteetika ja isikupärastamine : kapoti väliskujundus ja materiaalne valik võivad mõjutada ka auto üldist ilu. Erinevad mudelid ja disainistiilid võivad peegeldada kapoti kuju ja materjali kaudu, suurendades sõiduki ilu ja isikupärastamist .
Heli isolatsioon ja soojusisolatsioon : Kapoti struktuur sisaldab tavaliselt soojuisolatsioonimaterjale, mis võib mootori töötava soojuse ja müra tõhusalt isoleerida, pakkudes mugavamat sõidukeskkonda .
Autotööstus , tuntud ka kui kapuuts, on sõiduki esiskootori avatav kate, selle peamine funktsioon on mootori tihendamine, mootori müra isoleerimine ja soojendamine ning mootori ja selle pinnavärvi kaitsmine. Kapuuts on tavaliselt valmistatud kummist vaht- ja alumiiniumfooliumi materjalidest, mis mitte ainult ei vähenda mootori müra, vaid eraldavad ka mootoriga tekkiva soojuse, et vältida kapoti pinnal vananemist.
struktuur
Katte struktuur koosneb tavaliselt välimisest plaadist, siseplaadist ja soojuisolatsioonimaterjalist. Siseplaat mängib rolli jäikuse suurendamisel ja selle geomeetria valib tootja, enamasti luustiku kujul. Välise plaadi ja siseplaadi vahel on isolatsioon, et mootori soojusest ja mürast isoleerida.
Avarežiim
Masinakatte avarežiim on enamasti tagasi pööratud ja mõned on ettepoole pööratud. Avamisel leidke kokpitis mootori kattelüliti (mis asub tavaliselt rooli all või juhiistme vasakul küljel), tõmmake lüliti ja tõstke katte esiosa keskele oma käega lisaklambri käepide, et vabastada ohutusluba. Kui sõidukil on tugivarras, pange see tugi sälgusse; Kui tugivarda pole, pole käsitsi tugi vajalik.
Sulgemisrežiim
Katte sulgemisel on vaja see aeglaselt käsitsi sulgeda, gaasi tugivarda varajane takistus eemaldada ja lasta siis vabalt kukkuda ja lukustada. Lõpuks tõstke õrnalt üles, et kontrollida, kas see on suletud ja lukus.
Hooldus ja hooldus
Hoolduse ja hoolduse ajal on vaja katte avamisel katta keha pehme lapiga, et vältida viimistlusvärvi kahjustusi, eemaldada esiklaasi pesumasin ja voolik ning märgistada liigendi asend paigaldamiseks. Lahtivõtmine ja paigaldamine tuleks läbi viia vastupidises järjekorras, et tagada lüngade ühtlane sobivus.
Materjal ja funktsioon
Masinakatte materjal on peamiselt vaigu, alumiiniumsulam, titaansulam ja teras. Vaigu materjal on löögi tagasilöögi efekt ja see kaitseb pilsiosasid väikeste mõjude ajal. Lisaks võib kate ka mootori normaalse toimimise kaitsmiseks tolmutada ja takistada reostust.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
