Tagumise ukse liikumine
Auto tagaukse peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Avariiväljapääs: Auto tagauks asub sõiduki tagaosa kohal avariiväljapääsuna. Erijuhtudel, näiteks kui sõiduki nelja ust ei saa avada ja sõitjad on lõksus, saavad nad ohutu evakueerimise tagamiseks tagaukse avariiavamisseadme kaudu põgeneda.
Mugav pagasi laadimine: Tagumine uks on konstrueeritud nii, et reisijad saaksid sõidukisse hõlpsalt siseneda ja sealt väljuda, eriti kui sõiduki tagaosas on rohkem ruumi, pakub tagauks suuremaid avasid pagasi laadimiseks ja mahalaadimiseks.
Intelligentne juhtimisfunktsioon: Tänapäeva auto tagauks on tavaliselt varustatud intelligentsete juhtimisfunktsioonidega, näiteks võtmega avamise, intelligentse võtmeabi ja muuga. Näiteks saab tagaukse avada ja lukust avada kaugjuhtimise teel nutika võtmega või tagaukse avada otse tagaukse avamisnupu vajutamise ja samal ajal ukse üles tõstmisega, kui sõiduk on lukust avatud.
Ohutusdisain: Mõnedel tagauksel on ka kokkupõrkevastane funktsioon, heli- ja valgussignaal ning avariilukustus. Need funktsioonid tunnetavad kiiresti ära takistused ja võtavad asjakohaseid meetmeid laste ja sõidukite kaitsmiseks.
Auto tagaust nimetatakse sageli pakiruumiukseks, pagasiluukiks või tagaluugiks. See asub auto tagaosas ja seda kasutatakse peamiselt pagasi ja muude esemete hoidmiseks.
Tüüp ja disain
Auto tagauste tüüp ja disain varieeruvad mudeli ja otstarbe järgi:
Autod: tavaliselt tavaliste tagaustega, et hõlbustada reisijate ja pagasi sisenemist ja väljumist.
Tarbesõiduk: sageli kasutatakse külgliuguksi või luukpäraukse disaini, mis on reisijatele mugav siseneda ja väljuda.
Veoauto: tavaliselt kasutab see kahekordset ventilaatori avamise ja sulgemise disaini, mis hõlbustab kauba laadimist ja mahalaadimist.
Spetsiaalsed sõidukid: näiteks tehnilised sõidukid, tuletõrjeautod jne, vastavalt erinevat tüüpi uste, näiteks külgavatavate ja tagantavatavate uste disaini erivajadustele.
Ajalooline taust ja tehnoloogia areng
Autode tagauste disain on koos autotööstuse arenguga arenenud. Varased autode tagauksed olid enamasti lihtsa disainiga ning autotööstuse arenguga hakkasid tarbesõidukid ja veoautod kasutusele võtma mugavamaid reisijate ligipääsu külgliuguksi ja luukpära uste disaini. Spetsiaalsetel sõidukitel on erinevat tüüpi uksed, mis on disainitud vastavalt nende erivajadustele, et need vastaksid konkreetsetele kasutusolukordadele.
Autode tagauste peamised materjalid on metall ja plastik. Traditsiooniline metallist tagauks on tavaliselt ühendatud külmpressimise teel mähitud metallplekiga ning üha enam tänapäeva autode mudeleid kasutab plastist tagauksi ehk plastist tagauksi.
Plastist tagaukse eelised ja puudused ning kohaldatavad mudelid
Plastist tagaluugi eeliste hulka kuuluvad:
Madalamad kulud: Vaigu suhteliselt madal hind võib vähendada jalgrattatootmise kulusid.
Kerge: plastist tagauksed vähendavad kaalu 25–35% võrreldes metall-tagaustega, parandades kütusekulu ja keskkonnakaitset.
Kõrge plastilisus: vaiguvalu abil saab saavutada keeruka modelleerimisdisaini.
Puuduste hulka kuuluvad:
Ohutus: Kuigi plastist tagaluugi tugevust kontrollitakse projekteerimise ajal tugevusanalüüsiga, et tagada selle vastavus rauast tagaluugi tugevusstandardile, tuleb selle ohutust siiski harjutamisega kontrollida.
Remondikulud: Plastmassist tagaluukide remondikulud võivad olla suuremad, kuna on vaja spetsiaalseid remonditehnikaid ja -materjale.
Kohaldatavate mudelite hulka kuuluvad: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora ja Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benzi ja teiste autotootjate uued energiasäästlikud sõidukimudelid.
Metallist tagaukse eelised ja puudused ning kohaldatavad mudelid
Metallist tagaukse eeliste hulka kuuluvad:
Suur tugevus: Metallmaterjalidel on suurem tugevus ja jäikus, et pakkuda paremat kaitset kokkupõrke eest.
Vastupidavus: metallmaterjal on vastupidav, ei ole kergesti kahjustatav, madalad hoolduskulud.
Puuduste hulka kuuluvad:
Suur kaal: metallmaterjali kaal on suur, mis mõjutab kütusekulu.
Kõrge hind: Metallmaterjalide tootmiskulud on kõrgemad.
Kohaldatavate mudelite hulka kuuluvad: traditsioonilised autod ja mõned mudelid, mis ei vaja erilist rõhku kergele kaalule.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
