Mis on tagumine tala komplekt
Tagumine kaitseraua komplekt on oluline osa autost, mis koosneb peamiselt järgmistest osadest:
Tagumine kaitseraua kere : see on tagumise kaitseraua komplekti peamine osa, mis määrab kaitseraua kuju ja põhistruktuuri .
kinnituskomplekt : sisaldab kinnituspea ja kinnitusposti kasseti kinnitamiseks tagumise kaitseraua kere külge. Kinnituspea põrkub sabauks kummist puhverplokkidega, kaitstes esi- ja tagaosa .
kaardipesa : mängige fikseeritud ja ühendatud rolli, et tagada tagumise kaitseraua stabiilsus .
Elastne kassett : kasutatud löögienergia imamiseks ja hajutamiseks, kaitske keha .
Kokkuvõtmisvastane teraspalk : saab löögijõu üle kanda šassii ja hajutamisse, suurendada kokkupõrkevastast võimet .
sulg : kasutatakse kaitseraua toetamiseks ja selle stabiilsuse tagamiseks .
Reflectors : parandage öösel sõitmise nähtavust .
kinnitusava : kasutatakse radari ja antenni komponentide ühendamiseks .
Tugevdatav plaat : külgmise jäikuse ja tajutava kvaliteedi parandamiseks, tavaliselt tugiribade, keevitatud kumer ja tugevdusvardadega .
Plastist vaht : imab ja hajutage löögienergiat, kaitske keha .
Muud lisaseadmed : näiteks kaitseraua tagumine nahk, kaitseplaat, hele riba, baarraud, alumine külg ümbermõõt, raam, nurk, pandla jne, suurendavad kokkupõrkevastast võimet ja parandavad välimust .
Auto tagumise kaitseraua kokkupaneku peamine roll sisaldab järgmisi aspekte :
Hajutage ja neelab löögijõud : tagumine kaitseraua tala komplekt on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest või muudest kulumiskindlatest materjalidest, selle peamine roll on hajutada ja imada löögijõud, kui sõidukit mõjutab, et kaitsta sõiduki esi- ja tagaosa väliste löögivägede eest .
Parandage jäikus ja tugevust : kaitseraua tala kujundus ja kuju võivad mõjutada sõiduki jäikust ja tugevust. Parandades kaitseraua tala jäikust ja tugevust, saab sõiduki konstruktsiooni terviklikkust lennuõnnetuses paremini kaitsta ning keha deformatsiooni ja kahjustusi .
mõjutab kütusesäästlikkust ja aerodünaamikat : kaitseraua tala disain ja kuju mõjutavad ka auto kütusesäästlikkust ja aerodünaamikat. Mõistlik disain võib vähendada tuuletakistust, parandada sõidukite kütusesäästu ja aidata parandada sõidukite juhtimist.
Kaitske tagantjärele elektriseadmete ohutust : elektrisõidukite puhul ei saa tagumised kokkupõrkevastased talad vähendada mitte ainult madala kiirusega kokkupõrkeid, vaid ka kaitsta ka tagantlõpu elektriseadmete ohutust kiirete lennuõnnetuste korral .
Auto tagumise tala asendamine on tõsine, peamiselt sõltub konkreetsest olukorrast.
Tagumise tala asendamise tõsidus
Suur remont või mitte : Tagumise tala asendamine ei tähenda tingimata, et on tehtud suur remont. Tavaliselt pole suured remonditööd vajalikud ainult siis, kui tagumine tala on kahjustatud, ülejäänud on puutumatu. Suure õnnetuse standard on sõiduki pikisuunalise rööpa või ratta pöörlemisasendi kahjustamine, sel juhul on vaja tõsisemaid remonti.
Mõju sõidukite jõudlusele : Tagumise tala peamine roll on kokkupõrke mõju ja kaitsta sõiduki ja reisijate ohutust. Tagumise tala asendamine ei mõjuta tavaliselt sõiduki üldist jõudlust, välja arvatud juhul, kui tagumine tala ja muud kriitilised komponendid on tõsise õnnetuse korral samal ajal kahjustatud.
Mõju sõiduki väärtusele : Tagumise tala asendamine võib mõjutada sõiduki amortisatsiooni, kuid see efekt on tavaliselt väike. Kui ainult väike tagumise otsa kokkupõrge põhjustab tagumise tala ja kaitseraua asendamist, on see sõiduki üldisele väärtusele vähe mõju. Kui siiski on seotud suur õnnetus, võib mõjutada sõiduki odavnemist.
Tagumise tala roll ja kujundus
Tagumine tala (kokkupõrkevastane tala) on sõiduki ohutuse oluline osa, mis võib kokkupõrke ajal löögijõu absorbeerida ja hajutada ning kaitsta auto sõitjate ohutust. See koosneb põhitalast, energia neeldumiskastist ja sõidukiga ühendatud seadmest, mis asub tavaliselt sõiduki esi- ja tagaosas.
Tõrkeotsing soovituste pärast asendamist
Tutvuge professionaaliga : kui sõiduki tagumine tala tuleb välja vahetada, on täpsema teabe saamiseks soovitatav pöörduda professionaalse mehaaniku või autode hindamise eksperdi poole. Nad saavad sõiduki täielikku kontrolli läbi viia ja teha kindlaks, kas tagumine tala tuleb tegeliku olukorra põhjal välja vahetada.
Kontrollige muid osi : Tagumise tala asendamisel pöörake tähelepanu sellele, kas sõiduki pikisuunaline või ratta pöörlemisasend on kahjustatud. Kui ka need kriitilised komponendid on kahjustatud, võib vaja minna tõsisemaid remonditöid.
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
