Mis on tagumise tala komplekt?
Tagumine kaitseraud on auto oluline osa, mis koosneb peamiselt järgmistest osadest:
Tagumise kaitseraua korpus: See on tagumise kaitseraua komplekti peamine osa, mis on tavaliselt valmistatud plastist või metallist ning mida kasutatakse väljastpoolt tuleva löögijõu neelamiseks ja hajutamiseks, kaitstes keret.
Kinnituskomplekt: sisaldab kinnituspead ja kinnitusposti tagumise kaitseraua kinnitamiseks sõiduki kerele. Kinnituspea põrkub tagaluugi kummist puhverplokiga, et keret pehmendada.
Elastne hoidik: Veenduge, et hoidik on tagumise kaitseraua korpuse külge kindlalt kinnitatud, ühendades kinnitussamba tihedalt tagumise kaitseraua korpuse läbiva avaga.
Kokkupõrkevastane terastala: tagumise kaitseraua sees asuv tala suudab löögijõu üle kanda šassiile ja hajutada, suurendades kere kaitseefekti.
Plastvaht: neelab ja hajutab löögienergiat, kaitstes keha veelgi.
Kronstein: kasutatakse kaitseraua toetamiseks ja selle konstruktsiooni stabiilsuse suurendamiseks.
Peegeldav kile: parandab nähtavust öisel sõidul, tagab sõiduohutuse.
Kinnitusava: kasutatakse radari, antenni ja muude komponentide ühendamiseks, et parandada sõiduki funktsionaalsust.
Jäigasus: Mõnel tagumisel kaitseraual on ka jäigasusplaadid, et parandada külgmist jäikust ja tajutavat kvaliteeti.
Need komponendid töötavad koos, et tagada auto efektiivne löögijõu neeldumine ja hajutamine kokkupõrke korral, kaitstes nii keha kui ka reisijaid.
Tagumise kaitseraua talakomplekti peamine ülesanne on kaitsta sõiduki konstruktsiooni ja vähendada hoolduskulusid.
Kaitsev sõiduki konstruktsioon
Kokkupõrkeenergia neeldumine ja hajumine: tagumine kaitseraua tala on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest, mis suudab sõiduki kokkupõrke ajal oma konstruktsioonideformatsiooni kaudu kokkupõrkeenergiat neelata ja hajutada, et vähendada kere põhikonstruktsiooni kahjustusi ja kaitsta autos viibivate reisijate ohutust.
Kere deformatsiooni vältimine: väikese kiirusega kokkupõrke korral suudab tagumine kaitseraua tala löögijõule otse vastu pidada, et vältida sõiduki oluliste tagaosade, näiteks radiaatori ja kondensaatori, kahjustusi. Suure kiirusega kokkupõrke korral suudab tagumine kaitseraua tala hajutada osa energiast mööda kerekonstruktsiooni, leevendades lööki sõitjatele.
Parandada kere jäikust: mõnes konstruktsioonis moodustab tagumine kaitseraua tala terviku ülemise katte keskmise tagumise talaga, mis parandab auto tagumise segmendi üldist jäikust, vähendab sõiduki müra ja hoiab ära kere suure deformatsiooni külgkokkupõrke ajal.
Vähendage hoolduskulusid
Väiksemad hoolduskulud: Madala kiirusega kokkupõrgete korral võib tagumise kaitseraua deformatsioon neelata osa löögienergiast, vähendades lööki kerekonstruktsioonile. Sel viisil võib sõidukil olla vaja ainult tagumist kaitseraua tala välja vahetada või lihtsalt parandada, ilma et oleks vaja kere ulatuslikku remonti, vähendades seeläbi hoolduskulusid.
Auto tagumise kaitseraua tala komplekti rike hõlmab peamiselt järgmisi levinud probleeme:
Laagrite kulumine: laagrite kulumine põhjustab tagasilla halva töö, mis mõjutab sõiduki sõiduomadusi ja stabiilsust.
Käigukasti kahjustus: Käigukasti kahjustus põhjustab jõuülekande kehva toimimist, mis mõjutab sõiduki normaalset sõitmist.
Õlitihendi leke: Õlitihendi leke põhjustab määrdeõli leket, mõjutab tagasilla komplekti normaalset tööd ja võib tõsistel juhtudel komponente kahjustada.
Vea diagnoosimise meetod
Kontrollige laagrit: kontrollige stetoskoobi või professionaalsete tööriistade abil laagri töötamise heli, et teha kindlaks, kas esineb ebanormaalset müra.
Kontrollige käiku: Jälgige käiku kulumist, vajadusel teostage professionaalne kontroll.
Kontrollige õlitihendit: kontrollige, kas õlitihend on heas seisukorras ja kas esineb õlilekkeid.
Hooldusmeetod
Kulunud laagri vahetamine: Eemaldage ja vahetage kulunud laager sobivate tööriistade abil.
Kahjustatud varustuse remont või asendamine: Valige kahjustatud varustuse remont või asendamine vastavalt kahjustuse astmele.
Kontrollige ja parandage õlitihendi leket: Vahetage kahjustatud õlitihend välja, et tagada tihedus.
ennetav meede
Regulaarne kontroll: Tagasilla kõigi komponentide regulaarne kontroll, võimalike probleemide õigeaegne avastamine ja lahendamine.
Määrdeõli õige kasutamine: Laagrite ja hammasrataste normaalse töö tagamiseks kasutage õiget määrdeõli.
Vältige ülekoormust: Vältige sõiduki ülekoormust ja vähendage komponentide kulumist.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
