Autokindlustuse tegevus
Autokatte peamine roll hõlmab järgmisi aspekte:
Õhu suunamine: Katte kuju võimaldab tõhusalt reguleerida õhuvoolu suunda auto suhtes, vähendada õhutakistust ja parandada sõidustabiilsust. Voolujooneline katte disain põhineb põhimõtteliselt sellel põhimõttel.
Mootor ja ümbritsevad osad: kate kaitseb mootorit, vooluringi, õliringlust, pidurisüsteemi ja käigukasti ning muid olulisi osi löökide, korrosiooni, vihma ja elektriliste häirete eest, et tagada sõiduki normaalne töö.
Soojus- ja heliisolatsioon: mootorikatte sisemine kiht on tavaliselt kaetud soojusisolatsioonimaterjaliga, et tõhusalt isoleerida mootori tekitatud soojust ja müra ning parandada sõidukeskkonna mugavust.
Ilus: Katte välimus lisab sõidukile visuaalset ilu ja parandab üldist ilu.
Autokate, tuntud ka kui kapott, on avatav kate sõiduki esimootoril, mille peamine ülesanne on mootori tihendamine, mootori müra ja kuumuse isoleerimine ning mootori ja selle värvipinna kaitsmine. Kate on tavaliselt valmistatud kummist vahust ja alumiiniumfooliumist, mis mitte ainult ei vähenda mootori müra, vaid isoleerib ka mootori töötamise ajal tekkivat soojust, et vältida kapoti pinna värvi vananemist.
struktuur
Katte struktuur koosneb tavaliselt välisplaadist, siseplaadist ja soojusisolatsioonimaterjalist. Siseplaadil on roll jäikuse suurendamisel ja selle geomeetria valib tootja, enamasti skeleti kujul. Välisplaadi ja sisemise plaadi vahel on isolatsioon, mis isoleerib mootorit kuumuse ja müra eest.
Avamisrežiim
Masina katte avamisviis on enamasti tahapoole pööratud ja mõned ka ettepoole pööratud. Avamisel leidke kokpitis mootori katte lüliti (tavaliselt asub see rooli all või juhiistme vasakul küljel), tõmmake lülitit ja tõstke käega katte esiosa keskel asuvat abiklambri käepidet, et vabastada turvapandla. Kui sõidukil on tugivarras, asetage see tugisälku; kui tugivarda pole, pole käsitsi toetamine vajalik.
Sulgemisrežiim
Kaane sulgemisel tuleb see aeglaselt käsitsi sulgeda, eemaldada gaasitoe varda varajane takistus ja seejärel lasta kaas vabalt langeda ning lukustuda. Lõpuks tõsta seda õrnalt üles, et kontrollida, kas see on suletud ja lukus.
Hooldus ja korrashoid
Hoolduse ja korrashoiu ajal on katte avamisel vaja katta kere pehme lapiga, et vältida viimistlusvärvi kahjustamist, eemaldada esiklaasipesuri otsik ja voolik ning märkida hingede asukoht paigaldamiseks. Lahtivõtmine ja paigaldamine tuleks läbi viia vastupidises järjekorras, et tagada vahede ühtlane sobivus.
Materjal ja funktsioon
Masina katte materjal on peamiselt vaik, alumiiniumisulam, titaanisulam ja teras. Vaigumaterjalil on tagasilöögiefekt ja see kaitseb pilsi osi väikeste löökide korral. Lisaks kaitseb kate ka tolmu ja reostust, et kaitsta mootori normaalset tööd.
Autokindlustuse rike hõlmab peamiselt järgmisi olukordi:
Kaas ei avane ega sulgu korralikult: selle põhjuseks võib olla kapoti lukustusmehhanismi rike, avamisjoone probleem, blokeeritud lukustusmehhanism või luku korpuse mehhanismi rike. Lahenduste hulka kuuluvad lukustusmehhanismi kontrollimine ja parandamine või vahetamine või kapoti õrnalt tööriista kasutamine kontrollimiseks ja parandamiseks lahti kangutamiseks.
Kate väriseb suurel kiirusel: Mõnede mudelite puhul võib kate väriseda suurel kiirusel sõites, mis võib olla tingitud ebamõistlikest kattematerjalidest ja disainist. Näiteks Changan Ford Mondeo 23 mudelid võivad suurel kiirusel tuuletakistuse mõjul alumiiniummaterjali ja ühekordse lukustusega konstruktsiooni tõttu kergesti väriseda, mis tekitab sõiduohutust.
Katte väljalükkamine: sõidu ajal võib katte ootamatu väljalükkamine olla tingitud kapoti lukustusmehhanismi kahjustusest või vastava liini lühisest. Sellisel juhul peaksite kohe peatuma ja kapott uuesti lukustama. Kui probleem kordub, on soovitatav pöörduda kontrolli ja remondi tegemiseks professionaalse remonditöökoja poole.
Ebanormaalse müra tegemine: Kui kuulete sõidu ajal kapotist ebanormaalset müra, võib see olla tingitud lahtistest või kahjustatud sisemistest osadest. Ohutuse huvides peaksite võimalikult kiiresti pöörduma professionaalse autoremonditöökotta üksikasjalikuks kontrolliks ja remondiks.
Ennetus- ja hooldussoovitused:
Regulaarne kontroll: Kontrollige regulaarselt kapoti lukustusmehhanismi, avamisjoont ja ohutusmehhanismi, et need töötaksid korralikult.
Hoidke puhtana: Eemaldage lukustusmehhanismi ja riivi ümbert praht ja tolm, et vältida prahi kogunemisest tingitud rikkeid.
Professionaalne hooldus: Keeruliste probleemide ilmnemisel tuleks ohutu töö tagamiseks õigeaegselt pöörduda professionaalsete autohooldustöötajate poole kontrolli ja remondi tegemiseks.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
