• pea_bänner
  • pea_bänner

Chery ARRIZO 5. seeria uued autoosad Auto UPR-CROSSBEAM-RADIAATOR-J60-5300510-DY Varuosade tarnija hulgimüügikataloog soodsa tehasehinnaga

Lühike kirjeldus:

Toodete kasutamine: Chery

Tooted OEM nr: J60-5300510-DY

Koha organisatsioon: Valmistatud Hiinas

Bränd: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tarneaeg: laos, kui vähem kui 20 tk, tavaliselt üks kuu

Makse: Tt tagatisraha

Ettevõtte kaubamärk: CSSOT


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toodete teave

Toote nimi ÜLEMINE RISTTALA RADIAATOR
Toodete taotlus Kirsi
Toodete OEM-number J60-5300510-DY
Koha organisatsioon VALMISTATUD HIINAS
Bränd CSSOT / RMOEM / ORG / KOOPIA
Tarneaeg Laos, kui vähem kui 20 tk, tavaline üks kuu
Makse Tt sissemakse
Ettevõtte bränd CSSOT
Rakendussüsteem Šassiisüsteem
ÜLEMINE-RISTTAL-RADIAATOR-J60-5300510-DY
ÜLEMINE-RISTTAL-RADIAATOR-J60-5300510-DY

Toote tundmine

Mis on autoradiaatori ülemise tala komplekt?

Autoradiaatori ülemine talasõlm on auto jahutussüsteemi oluline osa, selle peamine ülesanne on löökide hajutamine ja neelamine ning autos viibijate turvalisuse kaitsmine. Talasõlmed on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja on enamasti ristkülikukujulised või trapetsikujulised, olenevalt sõiduki tüübist ja konstruktsioonist.
Struktuur ja funktsioon
Talakomplekt koosneb tavaliselt mitmest osast, sealhulgas esimesest talast ja kahest teisest talast. Esimene tala ulatub üle sõiduki laiuse ja kaks teist tala on kinnitatud esimese tala mõlemale küljele. Teine tala koosneb ülemisest plaadist, esimesest jäigastusribast ja teisest jäigastusribast. Need komponendid on fikseeritud ja ühendatud, moodustades suletud jõuülekandetee, parandades seeläbi tõhusalt talakomplekti tuge.
Materjalid ja tootmisprotsessid
Autotalasid valmistatakse tavaliselt ülitugevast terasest ja selle materjali valik mitte ainult ei paranda tala tugevust ja vastupidavust, vaid neelab ja jaotab ka paremini löögijõudu kokkupõrke korral, kaitstes sõitjaid.
Paigaldusasend ja funktsioon
Talaosa asub auto allosas ja on tavaliselt ühendatud kaitseraua, põrkeraua ja muude kereosadega. Sõiduki kokkupõrke korral neelab tala löögijõu, takistades kokkupõrkeenergia otsest ülekandumist autole, kaitstes seeläbi sõitjaid tõsiste vigastuste eest.
Lisaks mõjutavad tala disain ja materjalivalik ka sõiduki jäikust ja kaalu, mis omakorda mõjutab kütusekulu ja teekõlblikkust.
Autoradiaatori ülemise talaüksuse peamised funktsioonid hõlmavad stabiilse toe pakkumist, soojuse hajumise efektiivsuse ja ohutuse suurendamist. Talaüksus toimib radiaatori raamis stabiilse toena, ühendades raami kahte külge, et tagada kogu konstruktsiooni stabiilsus ja jäikus. Autosõidu ajal, eriti konarlikul teel, saab tala tõhusalt vähendada radiaatori vibratsiooni ja nihkumist, et tagada radiaatori normaalne töö.
Lisaks aitab tala disain parandada ka soojuse hajutamise efektiivsust. Tala ratsionaalse paigutamise abil saab optimeerida jahutusradiaatori ja õhuvoolukanali paigutust, nii et õhk saab radiaatorist sujuvamalt voolata, parandades seeläbi soojuse hajutamise efekti. See on oluline mootori ülekuumenemise vältimiseks ja auto nõuetekohase töötamise tagamiseks.
Kokkupõrke korral suudab tala osa löögist neelata ja radiaatorit kahjustuste eest kaitsta. See disain mitte ainult ei paranda auto ohutust, vaid vähendab ka õnnetustest tingitud hoolduskulusid.
Autoradiaatori ülemise tala komplekti rike avaldub tavaliselt järgmistes olukordades:
Leke: talakonstruktsioon võib materjali vananemise või korrosiooni tõttu lekkida, mille tulemuseks on jahutusvedeliku kadu ja see omakorda mõjutab soojuse hajumist.
Ummistumine: pikaajaline puhastamata jätmine põhjustab lisandite ja mustuse kogunemist, mis ummistab radiaatori, mõjutades jahutusvedeliku voolu ja soojuse hajumist.
Deformatsioon: kokkupõrke korral võib tala deformeeruda, mille tulemuseks on soojuse hajumise ala vähenemine ja see omakorda mõjutab soojuse hajumise efekti.
Rikke põhjus
Talade kokkupaneku rikke peamised põhjused on järgmised:
Vananemine või korrosioon: pikaajalise kasutamise või väliskeskkonna mõju tõttu võib talakomplekti materjal vananeda või korrodeeruda, mis viib lekke või ummistuse tekkeni.
Kokkupõrge: sõiduki kokkupõrke korral võib talakonstruktsioon kahjustuda, mille tulemuseks on deformatsioon või kahjustused.
Pikaajaline puhastamata jätmine: mustuse kogunemine radiaatori sisse ja välja, mis põhjustab ummistust ning mõjutab jahutusvedeliku voolu ja soojuse hajumist.
Vea mõju
Talakomplekti rike võib tõsiselt mõjutada sõiduki normaalset tööd ja mootori eluiga:
Mootori ülekuumenemine: halva soojuseralduse tõttu võib mootor üle kuumeneda, mille tulemuseks on jõudluse vähenemine ja isegi kahjustused.
Jahutusvedeliku liiga kõrge temperatuur: Jahutusvedeliku liiga kõrge temperatuur võib põhjustada mootori keemaminekut, mis omakorda kahjustab mootorit ja teisi komponente.
Hoolduskulude suurenemine: sagedane hooldus ja osade vahetamine suurendavad hoolduskulusid ja mõjutavad sõiduki ökonoomsust.
Ennetavad meetmed ja hooldussoovitused
Talade kokkupaneku rikete vältimiseks ja lahendamiseks on soovitatav võtta järgmised meetmed:
Regulaarne kontroll: talakomplekti seisukorra regulaarne kontroll, probleemide õigeaegne avastamine ja lahendamine.
Puhastamine ja hooldus: puhastage radiaatorit regulaarselt mustusest nii seest kui väljast, et tagada jahutusvedeliku sujuv vool.
Vananevate osade väljavahetamine: vananevate tihendite ja kahjustatud osade õigeaegne väljavahetamine lekete ja ummistuste vältimiseks.

Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!

Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.

tunnistus

tunnistus
tunnistus1
tunnistus2
tunnistus2

Toodete teave

展会 221

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

    Seotud tooted