Mis on auto kapott
Autokate, tuntud ka kui kapott, on avatav kate sõiduki esimootoril, mille peamine ülesanne on mootori tihendamine, mootori müra ja kuumuse isoleerimine ning mootori ja selle värvipinna kaitsmine. Kate on tavaliselt valmistatud kummist vahust ja alumiiniumfooliumist, mis mitte ainult ei vähenda mootori müra, vaid isoleerib ka mootori töötamise ajal tekkivat soojust, et vältida kapoti pinna värvi vananemist.
struktuur
Katte struktuur koosneb tavaliselt välisplaadist, siseplaadist ja soojusisolatsioonimaterjalist. Siseplaadil on roll jäikuse suurendamisel ja selle geomeetria valib tootja, enamasti skeleti kujul. Välisplaadi ja sisemise plaadi vahel on isolatsioon, mis isoleerib mootorit kuumuse ja müra eest.
Avamisrežiim
Masina katte avamisviis on enamasti tahapoole pööratud ja mõned ka ettepoole pööratud. Avamisel leidke kokpitis mootori katte lüliti (tavaliselt asub see rooli all või juhiistme vasakul küljel), tõmmake lülitit ja tõstke käega katte esiosa keskel asuvat abiklambri käepidet, et vabastada turvapandla. Kui sõidukil on tugivarras, asetage see tugisälku; kui tugivarda pole, pole käsitsi toetamine vajalik.
Sulgemisrežiim
Kaane sulgemisel tuleb see aeglaselt käsitsi sulgeda, eemaldada gaasitoe varda varajane takistus ja seejärel lasta kaas vabalt langeda ning lukustuda. Lõpuks tõsta seda õrnalt üles, et kontrollida, kas see on suletud ja lukus.
Hooldus ja korrashoid
Hoolduse ja korrashoiu ajal on katte avamisel vaja katta kere pehme lapiga, et vältida viimistlusvärvi kahjustamist, eemaldada esiklaasipesuri otsik ja voolik ning märkida hingede asukoht paigaldamiseks. Lahtivõtmine ja paigaldamine tuleks läbi viia vastupidises järjekorras, et tagada vahede ühtlane sobivus.
Materjal ja funktsioon
Masina katte materjal on peamiselt vaik, alumiiniumisulam, titaanisulam ja teras. Vaigumaterjalil on tagasilöögiefekt ja see kaitseb pilsi osi väikeste löökide korral. Lisaks kaitseb kate ka tolmu ja reostust, et kaitsta mootori normaalset tööd.
Autokatte peamised funktsioonid hõlmavad järgmisi aspekte:
Õhu suunamine: katte kuju võimaldab tõhusalt reguleerida õhuvoolu suunda auto suhtes, vähendada õhu tekitatud takistusjõudu sõidukile, vähendades seeläbi õhutakistust ja parandades sõidustabiilsust.
Mootori ja ümbritsevate komponentide kaitse: kate kaitseb mootorit, vooluringi, õliringlust, pidurisüsteemi ja käigukasti ning muid olulisi komponente löökide, korrosiooni, vihma ja elektriliste häirete ning muude kahjulike mõjude eest, et tagada sõiduki normaalne töö.
Kuumus ja müra: mootori kate takistab mootori tekitatud soojuse ülekandumist ülejäänud kerele ja samal ajal blokeerib mootori müra, et parandada sõidukeskkonda.
Parandada sõidukite esteetilist väärtust: voolujooneline kaanekujundus pole mitte ainult funktsionaalne, vaid võib lisada sõidukile ka ilu ja parandada üldist visuaalset efekti.
Katte konstruktsioon ja materjal: kate koosneb tavaliselt jäikust suurendavast sisemisest plaadist, esteetilise ja aerodünaamilise disaini eest vastutavast välisplaadist ning soojuskilbist, mida kasutatakse soojusisolatsiooni ja heliisolatsiooni jaoks.
Mootori katte avamise meetod: Üldiselt tuleb mootori katte avamiseks leida juhiistme kõrval asuv kapoti lüliti ja seda tõmmata, seejärel leida auto esiosa keskelt riiv ja kate ettevaatlikult eemaldada.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
