Milline on auto veepaagi tala vertikaalne plaadi kolonn
Autovesi veepaak, vertikaalne plaat ja kolonni määratlus ning nende roll keha struktuuris :
Paagilak : paagi tala on osa auto korpuse konstruktsioonist, mis asub tavaliselt auto põhjas, valmistatud ülitugevast terasest. Selle peamine roll on löögijõud hajutamine ja absorbeerimine, kui sõidukit mõjutab, ning kaitsta sõiduki sõitjate ohutust. Paagi tala kuju on tavaliselt ristkülikukujuline või trapetsikujuline ja varieerub sõltuvalt sõiduki tüübist ja kujundusest .
Veepaagi vertikaalne plaat : Veepaagi vertikaalne plaat on tugikonstruktsioon, mis kinnitab automahuti ja kondensaatori, mida tavaliselt nimetatakse veepaagi raamiks. Paagiraami materjal võib olla metall, vaigu või metall + vaigu komposiit. Paagiraami on kahte tüüpi: eemaldatav ja eemaldatav. Eemaldatavad paagiraamid kinnitatakse tavaliselt kohapeal keevitamise teel, eemaldatavad paagiraamid võivad olla poltidega .
Paagiraami kahjustusi peetakse sageli õnnetusauto üheks märgiks, kuna paagiraami asendamine võib kahjustada keharaami .
veerg : Autokere struktuuris viitab veerg põhiosale, mis toetab sõiduki konstruktsiooni tugevust, sealhulgas A sammas, B -samba, C sammas ja D -sammas. Sammas A asub esiklaasi mõlemal küljel ja talub peamiselt eesmist lööki; B-samm asub esi- ja tagauste vahel ja talub peamiselt küljemõju; C-samm asub kolme auto või kahe auto sõiduki tagumise esiklaasi mõlemal küljel; D-samba leidub tavaliselt maasturi- ja MPV mudelites ning see asub keha tagaosas, kus katus vastab sektsioonile. Mida suurem on nende veergude tugevus, seda parem on keha löögikindlus .
Automahuti risti tala vertikaalse plaadi veeru peamised funktsioonid hõlmavad paigaldamise stabiilsuse parandamist, konstruktsiooni lihtsustamist, kerget ja salongi esikülje paigaldusruumi suurendamist . Et olla konkreetne:
Parandatud paigaldusstabiilsus : Paagi tala paigaldamise stabiilsust parandatakse , integreerides paagi tala olemasolevatesse paagi kinnitusdetailidesse ja asendades traditsioonilised tugribid ja ühenduspunktid.
Lihtsustatud struktuur : jättes välja tugiribid ja ühenduspunktid paagi kinnitusdetailides, on paagi tala disain lihtsustatud ja konstruktsioon on kompaktsem .
Kerge : lihtsustatud struktuur mitte ainult ei suurenda tala tugevust, vaid võimaldab ka sõidukil olla kerge, aidates parandada kütusesäästu ja jõudlust .
Suurenenud esiosa kinnitusruum : kujunduse kerge ja lihtsustatud struktuur võimaldab suurendada esiosa kinnitusruumi, parandades veelgi sõiduki jõudlust ja kasulikkust .
Lisaks on veepaagi vertikaalse plaadi kolonnil ka järgmised konkreetsed funktsioonid:
Et tagada raami väände jäikus ja kanda pikisuunalist koormust : Veepaagi alumine kaitsetala on ühendatud neetimisega, piisavalt tugevuse ja jäikusega, et tõhusalt hakkama saada auto koormusega ja ratta mõjuga .
Toetage sõiduki võtmekomponente : Tala toetab sõiduki võtmekomponente, et tagada raami stabiilsus ja sõiduki võtmekomponentide tugi, parandades sellega sõidu ohutust ja mugavust .
Kui soovite rohkem teada saada, lugege selle saidi muid artikleid!
Kui vajate selliseid tooteid, helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG ja 750 Auto Osade müümisele teretulnud osta.
