Mis on auto esitiib
Auto esitiib on auto esiratastele kinnitatud välimine kereplaat. Selle peamine ülesanne on katta rattaid ja pakkuda esirataste pöörlemiseks ja hüppamiseks maksimaalset ruumi. Valitud rehvimudeli suuruse järgi kontrollib disainer "rataste läbijooksu diagrammi", et esitiiva konstruktsiooni suurus oleks sobiv stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks erinevates sõidutingimustes.
Struktuur ja materjal
Esitiib, mis on tavaliselt valmistatud vaigust, ühendab endas sõiduki küljele avatud välispaneeli ja välispaneeli serva mööda kulgeva jäigastaja, suurendades poritiiva tugevust ja vastupidavust.
Osa esitiibadest on valmistatud teatud elastsusega plastmaterjalist, mis võib vähendada jalakäijate vigastusi kokkupõrke korral ja parandada jalakäijate kaitset.
Funktsioon ja tähtsus
Pritsmekaitse: hoiab ära ratta veeremise liiva ja mudaga, mis pritsib vankri põhja, hoiab kere puhta ja korras.
Kaitseosad: Kaitsevad rehve, vedrustussüsteeme ja sõiduki aluspinda, et vähendada kulumist ja kahjustusi ning pikendada kasutusiga.
Optimeeritud aerodünaamika: Kuigi esiporitiibade peamine ülesanne ei ole aerodünaamika optimeerimine, võivad nende kuju ja asend mõnes konstruktsioonis aidata vähendada tuuletakistust ja parandada sõidustabiilsust.
Esteetika: Kere osana mõjutavad esiporitiiva disain ja materjalivalik ka sõiduki üldist esteetikat.
Asendamine ja hooldus
Esitiib monteeritakse tavaliselt eraldi, eriti kokkupõrke korral, et hõlbustada kogu osa väljavahetamist. Tänu iseseisvale konstruktsioonile on hooldus suhteliselt lihtne ja odav.
Auto esitiiva peamised funktsioonid on järgmised:
Liiva ja muda pritsimise vältimine: Esitiib takistab tõhusalt rataste poolt kokku rullitud liiva ja muda pritsimist vankri põhjale, vähendades seeläbi šassii kulumist ja korrosiooni.
Vähendage takistustegurit: Hüdromehaanika põhimõttel saab esiporitiiva konstruktsiooni abil vähendada takistustegurit ja muuta sõiduki sujuvamaks.
Kaitseb sõiduki võtmeosi: esitiib kaitseb sõiduki võtmeosi, eriti kokkupõrke korral, omab teatud pehmendusefekti, suudab neelata osa löögijõust ja parandada sõiduohutust.
Täiuslik keremodelleerimine: Esitiiva disain aitab parandada keremodelleerimist, säilitada täiuslikke ja sujuvaid kerejooni ning parandada sõiduki üldist ilu.
Esitiiva paigaldusasend ja konstruktsiooniomadused:
Esiporitiib paigaldatakse tavaliselt auto esiosale, esirataste kohale tihedalt. Selle konstruktsioonil tuleb arvestada esiratta pöörlemise ja löögi ajal tekkiva maksimaalse ruumiga. Tootja kasutab konstruktsioonimõõtmete kontrollimiseks ja esirataste pöörlemise ja liikumise ajal poritiivaplaadiga kokkupuutumise vältimiseks "rataste viskediagrammi".
Soovitused esiporitiiva materjali valikuks ja hoolduseks:
Esitiiva puhul kasutatakse tavaliselt teatava elastsusega plastmaterjali, millel on lisaks pehmendavatele omadustele ka löögijõudu neelav konstruktsioon väiksema kokkupõrke korral. Lisaks peab materjalil olema hea ilmastikukindlus ja vormimiskõlblikkus, et tagada hea jõudlus erinevates kliimatingimustes.
Kui soovid rohkem teada saada, loe edasi selle saidi teisi artikleid!
Kui teil on selliseid tooteid vaja, palun helistage meile.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. on pühendunud MG&750 autoosade müümisele ostma.
