Kuidas paigaldada klaasipuhasti mootor
Esimene samm on tööriistade ettevalmistamine. Üks originaalne Valeo mootor, mutrivõtme või pistikupesa, tangid (klamber), suur määrded (määrimine). Teine samm on auto parkida avatud kohta (eelistatavalt jahutage auto, et vältida mootoriruumis kuuma käe kogemata puudutamist), avada kapuuts ja ühendada toiteallika negatiivne poolus. Enne kui lugesin teiste inimeste postitusi, tutvustasin ainult seda, kuidas negatiivset poolust lahti ühendada, kuid ma ei öelnud, kuidas seda lahti ühendada. Ma mõtlesin selle pikka aega välja. Esiteks alustage lihtsalt. Aku pinge on alla 14 V ja see ei sure. Tegelikult, kui võti välja tõmmatakse, ei tohi seda sisse lülitada. Lisaks tuleks pärast tõstmist negatiivne elektrood kõrvale jätta. Kõige parem on see isoleeriva objektiga eraldada, vastasel juhul võib see elastsuse või sitkuse tõttu uuesti kokku puutuda. Kuna ma ei teadnud, kuidas alguses negatiivset poolust murda, keerasin kõik kruvid maha. Tegelikult on see täiesti ebavajalik. Ma põlgan ennast siin.
3. samm: eemaldage klaasipuhasti käsivarre pea kork (valige see käsitsi või pange see raudlehega maha) ja keerake kruvi vastupäeva lahti. Eemaldage klaasipuhasti.
4. samm: eemaldage kummist riba juhiistme ees olevas vastavas asendis. Vt konkreetse positsiooni joonist. Kummist riba ja auto vaheline ühendus on kinni kuue pandlaga. Kolmanda, neljanda, viienda ja kuuenda jaoks kinnitage alumine pea tangidega ja tõmmake see välja. Neid kahte servas on keeruline saada. Kui tangid ei saa alla minna, peate kasutama leidlikkust, raputama vasakule ja paremale ning tõmbama aeglaselt välja.
5. samm: eemaldage võrgusilma katteplaat klaasipuhasti mootori kohal. See on lihtne. Raskus on see, et küljel on plastikust paisukruvi. Ma pean selle kruvides välja tõmbama. Ma ei teadnud alguses. Kruvisin selle kruvikeerajaga ja ei tõmmanud seda välja. Hiljem sirgendasin selle kogemata välja.
6. samm: mootori komplekt kuvatakse teie ees ja asjakohased kruvid saab eemaldada.
7. samm: eemaldage mootor ühendusvardast ja asendage see uuega. Muide, määrige ühendusvarda. Kolme aasta pärast on mõned osad olnud väga peened.
8. samm: esialgne paigaldus, toide katsel, pole probleemi. Goon! 9. samm: installige kõik muud osad. Lõpetage oma kodutöö ja poseerige võidule!
