Kuidas paigaldada klaasipuhasti mootorit
Esimene samm on tööriistade ettevalmistamine. Üks originaal Valeo mootor, mutrivõti või pistikupesa, tangid (klamber), jäme määre (määrimine). Teine samm on auto parkimine avatud kohta (eelistatavalt jahutage autot, et vältida kuuma käe kogemata puudutamist mootoriruumis), kapoti avamine ja toiteallika negatiivse pooluse lahtiühendamine. Enne teiste inimeste postituste lugemist tutvustasin ainult negatiivse pooluse lahtiühendamist, aga ma ei öelnud, kuidas seda lahti ühendada. Ma tõesti nuputasin seda pikka aega. Esiteks, lihtsalt alustage. Aku pinge on alla 14V ja see ei sure. Tegelikult, kui võti välja tõmmata, ei lähe see sisse. Lisaks tuleks negatiivne elektrood pärast ülestõstmist kõrvale panna. Parim on see isoleeriva esemega eraldada, vastasel juhul võib see elastsuse või sitkuse tõttu uuesti kokku puutuda. Kuna ma alguses ei teadnud, kuidas negatiivset poolust lahti murda, keerasin kõik kruvid lahti. Tegelikult on see täiesti ebavajalik. Ma põlgan siin ennast.
3. samm: eemaldage klaasipuhasti hoova pealt kork (tõmmake see käsitsi või kangutage rauast lehe abil lahti) ja keerake kruvi vastupäeva lahti. Eemaldage klaasipuhasti hoob.
4. samm: eemaldage kummiriba vastavast kohast juhiistme ees. Täpse asukoha leiate jooniselt. Kummiriba ja auto vaheline ühendus on kinnitatud kuue pandlaga. Kolmanda, neljanda, viienda ja kuuenda kinnituse jaoks kinnitage alumine pea tangidega ja tõmmake see välja. Ääres olevaid kahte on raske kätte saada. Kui tangid alla ei lähe, peate kasutama leidlikkust, raputama vasakule ja paremale ning tõmbama seda aeglaselt välja.
5. samm: eemaldage klaasipuhasti mootori kohal olev võrgust katteplaat. See on lihtne. Raskus seisneb selles, et küljel on plastmassist paisumiskruvi. Pean selle kruvimise ajal välja tõmbama. Alguses ma ei teadnudki. Kruvisin selle kruvikeerajaga kinni ja ei tõmmanud välja. Hiljem sirgendasin selle kogemata.
6. samm: mootorikomplekt kuvatakse teie ees ja vastavad kruvid saab eemaldada.
7. samm: eemaldage mootor sidurivardalt ja asendage see uuega. Muide, määrige sidurivarda. Kolme aasta jooksul on mõned osad väga peeneks lihvitud.
8. samm: eelpaigaldus, sisselülitamise test, pole probleemi. tobu! 9. samm: paigalda kõik ülejäänud osad. Lõpeta kodutöö ja poseeri võidule!
